新能源汽车政策给力企业努力。2010年11月，《北京市私人购买新能源汽车补贴试点方案》通过财政部、科技部、工信部、发改委等四部委组织的专家论证。《方案》规定，购车补贴方面，北京市将按照电池3000元/千瓦时给予补助，插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆，纯电动乘用车最高补助6万元/辆。
对于新能源汽车，北京市政府和北汽集团都显示出了同样的信心与热情。北京市现在是国内最大的新能源汽车示范城市。截至目前北京市有3000多辆新能源汽车进入了示范之旅。北京市做了一个规划，在2011年、2012年到2013年3年期间，将投放3万多辆新能源汽车。 北汽还规划，要投入17亿元人民币在北京亦庄的国家级开发区规划出2平方公里的面积来发展新能源汽车，将在那里形成一个15万辆新能源乘用车的生产基地，还包括电机、电池以及控制系统，形成一个相对完整的新能源汽车产业链。
为了鼓励发展新能源汽车，近日出台的《北京市“十二五”时期能源发展建设规划》也提出将推行万辆纯电动车推广工程。“北京市计划在2015年民用电动汽车规模达到4万辆以上。”一位接近北京市发改委的专家透露，“这一目标能否达成，既要看电动车在未来能否尽快成熟，也要看北京市的财政补贴政策是否到位。”
