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北方港口库存快速回落,后期市场形势如何?

放大字体 缩小字体 发布日期:2022-10-26 11:01:32   来源:新能源网  编辑:全球新能源网  浏览次数:1968
核心提示:2022年10月26日关于北方港口库存快速回落,后期市场形势如何?的最新消息:摘要近期,受大秦线检修叠加疫情影响,北方港口库存出现快速回落态势,截至昨日,环渤海港口库存回落到1818万吨,较上周同期下滑了196万吨。眼下,北方供暖季来临,港口库存的快速下滑,


摘要

近期,受大秦线检修叠加疫情影响,北方港口库存出现快速回落态势,截至昨日,环渤海港口库存回落到1818万吨,较上周同期下滑了196万吨。眼下,北方供暖季来临,港口库存的快速下滑,对煤价的支撑力度有多大?后期还能否出现往年大幅上涨的行情吗?

据悉,近期大秦线爆发疫情以来,铁路日发运量已经回落至70-80万吨的水平。另外,太原铁路局最新消息称,原计划9月28日至10月22日的大秦线秋季集中检修将延长一周,至10月29日结束,为期32天。当前疫情影响仍未完全解除,加之铁路检修的延长,导致秦港库存出现了快速回落,截至昨日,秦皇岛港口库存下滑到435万吨,较上周同期减少了38万吨。港口库存的下滑以及可售资源的偏少,致使港口贸易商捂货心态走强,近几日来报价持续提涨。

那么,北方港口库存的下滑必然会带来煤价的大幅上涨吗?就当前市场而言,我们应该看到,在北方迎来供暖之际,港口调入量的偏少及库存的快速下滑,在一定程度上显然会助涨贸易商的看涨预期,而报价也亦随之上涨。然而,港口实际成交却并不乐观,下游对高价煤的接受程度普遍不高,多持观望态度,仅维持长协刚性拉运。

不难发现,市场成交冷淡的背后,折射出了一个明显信号:面对到来的供暖旺季,下游采购需求释放显然不及预期。今日智库获悉,近期沿海电厂日耗降至175万吨附近,同时库存向上积累,存煤可用天数接近18天,在需求低位及储备相对充足的背景下,其拉运需求的不足及对高价煤的接受程度可见一般。

此外,中电联近日发布消息称,目前虽然电煤库存处于相对高位,但部分电厂冬储煤仍有补库需求。显然,在下游电厂整体高库存的压制下,后期市场需求采购将呈现阶段性、部分性特点,而届时煤价仍将保持高位运行,但大幅上涨的局面料将不复上演。

 
关键词: 库存 港口 万吨 疫情

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