10月的炼焦煤市场，走完了一条与三季度截然相反的曲线。9月还在因安监收紧、供给短缺而高歌猛进的焦煤价格，进入10月后明显失去了上涨动能。中价·新华焦煤现货指数月末报1883点，环比下跌4.66%，多数代表煤种价格较9

动力煤(今日智库2026.11.04)：产地稳中偏弱，市场观望情绪仍较为明显，地销氛围依旧承压，部分煤矿继续小幅提降。港口方面，产地市场上涨煤矿增加，对港口市场情绪形成利好影响，叠加旺季逐渐临近，导致卖方降价出货意愿继续下降。不

动力煤(今日智库2026.11.2)：主产区煤价稳中有落，下游流通用户观望心态浓厚，竞拍参与热情持续走弱，部分地销矿销售承压，报价进一步松动。港口端，终端优先发运长协资源，现货采购意愿偏弱，少量询盘仍坚持压价。但旺季预期尚存，持

动力煤(今日智库2026.10.29)：主产区煤价稳中有跌，长协及刚需拉运保持正常，但市场偏弱拖累流通端采购意愿持续走弱，部分煤矿出货压力显现，报价继续下探。港口端，大秦线检修结束后，主要港口库存不升反降;不过国内供给修复预期

动力煤(今日智库2026.10.29)：主产区行情稳中走弱，市场成交热度持续回落，坑口流拍比例进一步走高，部分出货承压矿井报价小幅下调。港口端跟随产地行情下行，部分煤种发运利润修复明显，叠加供应增量预期，货主让利出货意愿增强;

随着国家及山西省层面稳产稳供政策密集落地，市场预期逐步发生转变，进口炼焦煤也较前期边际增长，有效弥补国内资源缺口，叠加下游钢铁行业供需双弱，亏损面居高不下，压制煤焦向下传导空间，近期国内炼焦煤市场呈现震荡下行格局。

动力煤(今日智库2026.10.27)：主产区偏弱运行，大型煤企外购价接连下调，市场观望情绪浓厚。站台、煤场贸易商暂缓拿货，化工、电厂仅按需常规补库，部分煤矿库存走高;港口端，煤价稳中偏弱，大秦线秋检收官，铁路调入回归常态，叠加保

动力煤(今日智库2026.10.22)：主产区整体弱势，下游冶金、化工、电厂维持刚需采购，具备价格优势的煤矿走货平稳、报价暂时稳住;但市场观望情绪持续蔓延，煤场及站台贸易商采购节奏明显放缓;北港情绪偏弱、终端用户基于供应增

动力煤(今日智库2026.10.21)：产地端供应延续增量，但总量仍相对有限，煤矿优先保障长协履约;市场煤外销走货节奏持续放缓，坑口价格整体平稳、波动不大。港口市场情绪进一步走弱，一方面下游终端需求释放不足，另一方面产地煤价

海关总署最新数据显示，2026年9月份，中国进口动力煤(非炼焦煤)2990.01万吨，同比下降14.76%，环比增长3.03%。2026年1-9月，中国累计进口动力煤2.47亿吨，同比下降6.1%。2026年9月份，中国进口炼焦煤1346.

海关总署最新数据显示，2026年9月份，中国进口动力煤(非炼焦煤)2990.01万吨，同比下降14.76%，环比增长3.03%。2026年1-9月，中国累计进口动力煤2.47亿吨，同比下降6.1%。2026年9月份，中国进口炼焦煤1346.

2026年9月份中国炼焦煤进口量延续高位运行态势，国内供应偏紧继续为进口提供有利的窗口条件。然而，进口蒙煤规模却逆势录得年内次低。海关总署公布的最新数据显示，9月炼焦煤进口总量同环比分别增长23.3%和3.0%，达到1346.9

动力煤(今日智库2026.10.19)：产地长协发运为主，目前安监对供给端的约束仍存，因此市场支撑较为明显，煤矿价格也持稳偏强运行。港口方面，优质资源发运成本偏高，叠加主要港口库存仍在下降，继续对市场形成支撑。但随着保供预期持

本周钢铁产业链整体呈现价格重心下移的情况，“先弱、中崩、尾修复”宽幅震荡，核心波动源主要来自海外：美国9月CPI、PPI双双超预期推升了加息预期，叠加日韩股市重挫，商品估值一度遭到集中打压。产业链品种分化明

动力煤(今日智库2026.10.15)：产地供应提升预期在升温，但实际产量仍无明显变化，叠加港口上涨影响下市场需求仍有提升，推动煤矿价格继续上涨。港口方面，在大秦线检修、发运成本支撑以及主要港口库存继续下降影响下，贸易商挺价

2026年10月14日，国内炼焦煤线上竞拍市场进一步回暖，但煤种间分化加深。优质及高性价比资源吸引强劲买盘，而前期高价及适用性较差的煤种继续遇阻，部分成交回落甚至流拍。今日流拍率维持在近期低位。作为现货定价的先行指标

动力煤(今日智库2026.10.13)：产地供应释放速度依旧偏慢，终端需求呈稳步回暖态势，叠加电厂冬储备货预期逐步增强，对区域煤价形成支撑，行情维持稳中有升格局。港口端来看，下游用户对高位煤价接受度有限，整体采购意愿偏弱。但产

近日，满载3200吨蒙古国焦煤的集装箱专列顺利驶入大同铁路物流中心管内铁路专用线。这是山西开行的首列蒙古国焦煤专列，标志着中国铁路太原局集团有限公司成功打通蒙古国焦煤入晋“公转铁”新通道，为山西焦化产

眼下离12月还有六周，可焦煤市场已经能闻到冬储的味道了。焦化厂采购经理的台历上，春节前7到12周的补库窗口正一天天逼近，而山西主产区39座停产矿井、4150万吨产能，复产速度仍然磨磨蹭蹭地慢于预期。这件事还没有结束，接下

据BigMint10月5日发布的信息，按照数据深度分析，2026年1-7月，全球冶金煤贸易量达到2.519亿吨，较2025年同期的2.201亿吨增长14%。在这一贸易扩张中，主要高度集中在蒙古和俄罗斯，两国的冶金煤出口增幅最大，澳大利亚和美

动力煤(今日智库2026.10.12)：产地煤价延续上行态势，终端用户与贸易商拿货意愿有所回暖，但当地供给端增量有限，供需格局偏紧带动区域煤价维持偏强走势。港口方面，下游优先落实长协煤，现货端存在刚性采购需求。不过受大秦线检

一、非需求拉动的超预期上涨，透支了商品价值煤焦市场突变始于山西“5·22”重大煤矿事故!接着煤矿安全监管全面趋严，煤炭产量眼睁睁地断崖式下滑，山西省连续三个月产量同比下降30%-35%，结果就是炼焦煤供

截至10月9日，策克口岸煤炭货运量已突破3000万吨大关，完成这一规模较去年同期大幅提前61天，口岸煤炭通关效率和进口规模实现跨越式增长。作为中蒙能源贸易重要陆路通道，策克口岸的煤炭放量，尤其大量蒙古国炼焦煤持续流入国

各位宝子们、煤友们，周末好。上周五我在文章里问了一句：报价涨得欢，成交到底跟没跟上?这两天，市场给了答案——而且答案比想象中更有意思。本周陕西小保当/曹家滩/袁大滩竞拍调价明细一、先复盘一下，这一周到底

动力煤(今日智库2026.10.9)：产地煤炭以保供任务为首要目标，面向本地地销的资源投放量相对有限，区域煤价暂时保持平稳。港口市场来看，下游长协用户拉运保持稳定;节后各行业开工水平回升，市场现货询货需求有所回暖。受产地煤