铁建重工生产车间里，工人们正抓紧组装产品。曾诗怡摄
铁建重工生产车间。曾诗怡摄
当猴年的第一缕阳光照耀大地，春节的喜气正在中国的大江南北萦绕。但是，有这样一批人，他们远离自己的家人与故土，在他乡度过这一个对中国人来说最重要的节日，只因为一份对于工作的责任和激情，让他们在春节依旧坚守岗位，随时准备投入紧张的工作。
李光耀即是如此。他是中国铁建重工集团有限公司的一名盾构机司机，今年的春节，他在珠海城际铁路施工现场过年。“项目工期紧，盾构机司机要随时待命。”在地面以下十几米深处，是铁建重工自主研发的第一台大直径土压平衡盾构机。经过年前的组装调试，过年期间它开始了自己的工作，为珠海城际铁路打通隧道。为了配合开工，李光耀和另一位盾构司机赵正凯没有回家过年，开工后，他们两个投入了每天两班倒生活。一个夜班，一个白班，在看不到阳光的地下，连续12小时的工作，粉尘、噪音、缺氧、浑浊的空气，以及不断掘进的隧道就是他们春节的陪伴。
“我们公司形势好，工地多，很多人都在外过年回不去的。”电话那头的李光耀笑着说，他当盾构司机已经6年了，铁建重工第一台盾构机就是他的第一个“搭档”，如今他已经驾驶过20多台盾构机，“全国的省会城市，只要在开挖地铁的，基本都走过了，常常是一个项目结束立马去另一个工地”。28岁的赵正凯是一个驾龄7年的老盾构司机，他说，自己3月份就要当爸爸了，“漂泊在外努力工作就是为了给家庭更好的未来”，这位山东汉子告诉记者，“公司生产好，我们有干劲有信心，辛苦一点没什么，有盼头”。
企业良好的生产经营形势，给予了每一位企业员工信心，也给了他们工作的激情与积极向上的状态，企业的信心从哪里来，答案是市场。
在位于长沙经开区的铁建重工厂区内，几百名一线工人们在大年初四已经陆续开工，为3、4月将要交付的15台盾构机抢抓生产，两班倒的生产依旧无法满足市场的需要。仅2016年上半年，就有60多台盾构机要在此交付，投入全国近20个城市的地铁和隧道建设。为了扩大产能，一个100亩的新工厂正在准备启动建设，一个加入工业机器人的新工厂将在今年上半年投产。“2016年，我们预计会迎来一个井喷式发展期。”铁建重工总规划师申智方充满信心。现在，全国盾构市场的半壁江山已被铁建重工拿下，而一系列新的特种装备、地下装备即将实现产业化。“十三五”期间，该公司争取将50亿元的年产值翻番。
“环保产业没有淡旺季之分，没有季节性。”凯天环保科技股份有限公司副总裁刘华介绍，春节期间，凯天环保的技术人员早早地回到了施工现场，“像电厂脱硫脱硝这类项目的交付时间特别严格，只能早早开工”。1-2月，凯天环保工业产值实现了近40%的增长，在竞争激烈的环保产业取得了不俗的成绩，现在该公司已经是国内最大的工厂环境治理方，与全国十几个城市签订了环境治理的PPP协议，“十三五”期间，该公司力争实现自己的“百亿梦想”。
长沙经开区产销两旺的汽车产业，在过去的2015年表现出强大的实力，园区全年实现汽车工业总产值370亿元，同比增长13%以上，在2016年的头两个月同样延续了这样发展势头。
1-2月，上汽大众长沙公司调整了原有的工作计划，从一天一班10个小时，调整为11个小时，一周6天工作，一天可生产汽车500台，预计实现工业产值29亿元。2016年，上汽大众长沙公司将迎来全新车型的生产。
“现在在4S店订购Jeep自由光，至少要等2个月”，广汽菲克长沙工厂的停车场，接近12万平方米的面积，四周空旷毫无遮挡物，刺骨的寒风像刀子一般割过，物流司机却似乎丝毫没有觉察，正专注地将一辆辆全新Jeep自由光倒上大板车。当看到轮胎合上了踏板，他会心地笑了，然后稳稳地继续倒上去。待装车完毕后，这辆载着8台全新Jeep自由光的大板车就将奔赴江浙4S店。“从早上8点半，一直要装到晚上11、12点。从去年11月份中旬开始，没有周末，每天基本都在发运。”该公司供应链管理部整车物流负责发运管理的赵棒介绍，自Jeep自由光上市以来，停车场几乎没有“冷清”过，往往是一排十几辆大板车在同时装车。目前，Jeep车型订单量已达2.2万辆，1-2月，广汽菲克预计产值达25亿元，同比增长44.5%，全天满负荷两班倒的生产，就是为了让更多的消费者早一些提到车。
1月10日，众泰汽车在星沙发布云100S新能源汽车上市，近80余家经销商云集星沙订购新车，其中不乏一次性预定万辆以上的经销商。全新的云100S将在3月开始量产，一款纯电动的SUV车型将在今年8月上市。众泰汽车厂区内，新的研发大楼和会展中心已经开建，今年就要投入使用。新车型导入、产值不断攀升，这样的现象同样存在与园区广汽三菱、长丰集团、北汽福田等车企之中，新的一年，长沙经开区的车企已经翻开了发展的新篇章。
2016年，是“十三五”的开局之年。1-2月，长沙经开区预计工业产值231.2亿元，同比增长14.8%，喜迎经济“开门红”。一个工业园区信心和成绩的取得，是每一个企业蓬勃的发展形势和每一位园区人的努力工作汇集而成的。而园区管委会要做的，就是以企业为核心，将企业、企业家当做园区的主人，为企业发展提供精准周到的服务，为企业减轻负担，让企业没有发展的后顾之忧。
从春节前开始，长沙经开区管委会陆续开展对困难党员、拆迁困难户、困难职工、困难家庭以及高层次人才的新春慰问，为他们送去了温暖和关怀。
企业是市场经济的主体，只要企业健康发展，园区经济就有了活力，为了拧紧稳增长抓落实的“发条”，2015年，长沙经开区制定了《长沙经济技术开发区管委会关于经济发展稳增长的工作措施》，创造性地成立了以管委会主任李科明为组长的稳增长工作小组，区党工委、管委会领导分别带领22位各局室干部，组成了11个工作小组，坚持深入联点企业，累计下企业300余次，掌握了大量的一手资料，针对不同企业的不同问题，制定了不同的工作方案，优化服务环境，精准调度。引导产业升级，搭建平台出海，服务企业创新……激发了企业活力，就能稳住实体经济根基。以服务企业为抓手，不断优化服务环境，为企业的发展提供源源不断的帮助与支持，从而实现经济稳定增长，这就是长沙经开区管委会经过一年的探索与实践得出的成果与答案。
1月7日，长沙经开区管委会主任李科明主持召开帮助企业减负“组合拳”措施专题会议。会议明确，为企业减负是大势所趋，减负担、降成本、重创新是供给侧改革赋予长沙经开区的重大任务。2016年，长沙经开区管委会将在完善政府经济职能等方面实施改革试点；围绕审批、收费、招商、融资、政务服务等环节，出台措施，在实践中不断完善，把为企业减负的“组合拳”打到关键点、取得新成效。
想企业之所想急企业之所急解企业之所困，在这个乍暖还寒的季节，长沙经开区为企业送去寒冬的春意，而企业则带给园区一片大好的工业经济“开门红”。（记者 陈琳玲）
