一方面，煤炭产量快速恢复，电厂港口库存快速回升，另一方面，水电出力不断增加，电厂日耗煤量有所下降，动力煤供求整体呈现宽松状态，预计后续港口煤价将逐步回落至500元/吨-570元/吨的绿色区间。
中信建投证券最新研报指出，进入二季度开始，煤炭淡季特征逐渐显现，电厂日耗降低，库存显著回升，在此背景下煤价如预期明显回落。预计5月、6月煤价可能降至年内的较低点水平，但是下跌空间比较有限。
最新一期的CCI动力煤价格指数显示，截止5月11日，CCI5500指数报590元/吨，周环比下降29元/吨或4.7%；CCI5000指数报513元/吨，周环比下降15元/吨或2.8%。
目前，秦港库存和六大发电集团库存继续增加。中国煤炭资源网了解到，当前下游中下旬接货只是属于适度补库，电厂负荷还是低，在价格没有企稳之前不敢大批量补库。
截止5月11日，沿海六大电厂库存合计1206.8万吨，较上周平均水平增加30.2万吨或2.6%，日耗煤量为61.5万吨，较上周同期水平增加7.5万吨或13.9%，存煤可用天数为19.6天，较上周同期减少2.2天。
港口库存方面看，截止5月11日，秦皇岛港铁路调入量为63.1万吨，较上周同期减少1.7%，秦皇岛港煤炭库存量为577.5万吨，较上周同期增加5.6%。
据港口贸易商表示，秦港5500大卡煤硫0.8以下报价基本在590元附近。某主流煤企报价是607。也有煤企和客户谈是600元签合同后市如果价格再降会补差价。山西煤目前到港口也基本倒挂。
另据北京某贸易商表示，日前通过市场了解到，最近关于进口煤方面释放出一些消息，要求限制进口煤同比下降5-10%；继续引导市场煤价下行，力争迎峰度夏前回落到570元/吨以内。不过对于进口煤后期要求减量的消息，目前电厂还没有反馈信息。
产地方面看，5月份产地动力煤市场延续下行趋势，煤价跌幅增大。淡季下游采购需求减少，而煤炭相对供应充足，坑口库存增加明显。中间贸易商观望市场，预测后期煤价仍将继续走低。
从市场方面了解到，目前产地方面煤矿库存上涨，价格下调。截止11日，陕西地区坑口价本周下调15-20元，山西地区下调10元左右，内蒙地区的降幅在10-15元不等。
