【摘要】：由于资源的短缺和环境问题的日益突出,新能源汽车的应用成为了我国汽车行业的重要发展方向,在政府制定各种优惠政策的支持下,新能源汽车的生产和销售终于有了进展。据报道,由于新能源汽车需求的增长,已经出现了新能源汽车产量不足而导致的缺货现象,在考虑缺货成本的情况下,缺货会对新能源汽车生产商的利润、商誉以及客户群体产生不良影响,在此种情况下新能源汽车生产商的生产策略显然会发生变化,为了解决缺货风险本文提出损失规避的供应商在新能源汽车供应不足的情况下可以进行紧急生产,并且讨论了在允许紧急生产情况下损失规避的新能源汽车生产商的最优生产策略以及决策者损失规避程度、政府补贴、紧急生产成本等各参数的性质。
【作者单位】：北京理工大学管理与经济学院
【关键词】：新能源汽车 损失规避 报童模型 紧急(生产)补订 缺货成本
【基金】：国家自然科学基金项目(71372018) 教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-12-0041) 北京市优秀人才培养资助计划(2011D009011000007)
【分类号】：F426.471;C934
【正文快照】：
【关键词】：新能源汽车 损失规避 报童模型 紧急(生产)补订 缺货成本
【基金】：国家自然科学基金项目(71372018) 教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-12-0041) 北京市优秀人才培养资助计划(2011D009011000007)
【分类号】：F426.471;C934
【正文快照】：
一、引言
由于环境问题的日益突出以及能源的短缺,各国政府尤其是发展中国家越来越关注温室气体和能源转换效率,同时大量研究已经证实汽车尾气是空气中二氧化碳的主要来源,该气体会导致温室效应[1]。为了节约能源提高能源转换效率、促进社会的可持续发展、减少汽车尾气排放,
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