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微型纯电动汽车的动力参数匹配与仿真研究

关注热度:127   来源:新能源学术论文  作者:曹振新 虞海波 马成伟
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【摘要】:以某款纯电动汽车的动力参数设计为例,用Matlab开发出了动力性计算程序,对最高车速、加速时间、最大爬坡度和续驶里程等动力性特性进行了仿真验算。仿真结果分析表明,该微型电动汽车动力性系统参数匹配合理。
【作者单位】: 浙江师范大学工学院;
【关键词】微型纯电动汽车 动力参数匹配 仿真分析
【基金】:浙江省教育厅重点项目(编号:Z201018813) 金华市科技计划项目(编号:2011-3-057)
【分类号】:U469.72
【正文快照】:
随着能源和环境危机的加剧,新能源汽车被认为是解决交通问题的有效方案。纯电动汽车是由车载动力电池作为能量源的零排放汽车,能够满足削减石油消费、减少碳排放目标,因此成为各国汽车制造商的开发重点。许多现代家庭呈小型化结构,实际上私家车在上下班高峰期所载人数普遍均为


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关键词: 微型纯电动汽车

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