【学位授予单位】：吉林大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2013
【分类号】：U469.7
【目录】：
- 摘要4-6
- ABSTRACT6-10
- 符号说明10-11
- 第1章 绪论11-23
- 1.1 课题研究的背景11-13
- 1.2 混合动力汽车的种类13-17
- 1.2.1 按驱动系统的布置方案分类14-16
- 1.2.2 按照混合度分类16-17
- 1.3 可充电式（Plug-in）混合动力汽车发展概况17-20
- 1.3.1 Plug-in 混合动力汽车的发展历程17-19
- 1.3.2 Plug-in 混合动力汽车的特点19-20
- 1.4 本文研究的主要内容20-23
- 第2章 驱动方案分析及动力系统参数匹配23-43
- 2.1 Plug-in 混合动力汽车动力系统分析与设计23-28
- 2.1.1 Plug-in 混合动力汽车动力系统方案分析23-27
- 2.1.2 Plug-in 混合动力汽车驱动方案设计27-28
- 2.2 Plug-in 混合动力汽车动力系统参数匹配28-42
- 2.2.1 整车参数及动力性指标29-31
- 2.2.2 驱动电机参数选择31-36
- 2.2.3 电池参数确定36-40
- 2.2.4 发动机的选择40-41
- 2.2.5 发电机的选择41
- 2.2.6 Plug-in 混合动力汽车动力系统参数匹配结果41-42
- 2.3 本章小结42-43
- 第3章 Plug-in 混合动力汽车能量分配控制策略设计43-55
- 3.1 Plug-in 混合动力汽车控制策略总体分析与设计43-46
- 3.1.1 纯电动模式工况下策略43
- 3.1.2 混合模式工况下策略43-46
- 3.2 开关型能量管理策略设计46-53
- 3.2.1 初始化模式48
- 3.2.2 诊断模式48
- 3.2.3 错误模式48-49
- 3.2.4 失效模式49-50
- 3.2.5 常态工作模式50-53
- 3.3 本章小结53-55
- 第4章 整车性能仿真结果分析55-63
- 4.1 建立和修改 m 文件55-57
- 4.1.1 设置整车参数文件55-56
- 4.1.2 设置发动机参数文件56
- 4.1.3 设置驱动电机参数文件56-57
- 4.1.4 修改驱动控制文件57
- 4.2 仿真运算及结果57-61
- 4.3 本章小结61-63
- 第5章 总结与研究展望63-65
- 5.1 全文总结和创新点63
- 5.2 工作展望63-65
- 参考文献65-69
- 作者简介及在学期间取得的科研成果69-71
- 致谢71
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