【学位授予单位】：清华大学
【学位级别】：博士
【学位授予年份】：2013
【分类号】：U469.7
【目录】：
- 摘要3-4
- Abstract4-14
- 第1章 引言14-22
- 1.1 混合动力汽车发展及研究现状14-15
- 1.2 混合动力系统能量管理策略15-18
- 1.2.1 基于规则的能量管理策略16
- 1.2.2 基于优化的能量管理策略16-17
- 1.2.3 能量管理策略的研究发展方向17-18
- 1.3 混合动力汽车转矩协调控制策略18-19
- 1.3.1 制动协调策略18
- 1.3.2 换档协调策略18-19
- 1.3.3 离合控制协调策略19
- 1.4 本文的主要研究内容及结构19-22
- 1.4.1 主要研究内容20
- 1.4.2 本文结构20-22
- 第2章 并联混合动力系统建模22-40
- 2.1 本章引论22
- 2.2 前向仿真模型22-33
- 2.2.1 发动机模型26-28
- 2.2.2 电机模型28-29
- 2.2.3 动力电池模型29-30
- 2.2.4 干式离合器模型30-31
- 2.2.5 变速箱模型31-32
- 2.2.6 传动系统及车辆模型32-33
- 2.3 模型验证33-39
- 2.4 小结39-40
- 第3章 能量管理实时优化算法40-54
- 3.1 本章引论40
- 3.2 用于能量管理策略设计的后向系统模型40-44
- 3.3 庞特里亚金的最小化原理优化算法（PMP）44-46
- 3.4 等效消耗最小化策略（ECMS）46-49
- 3.4.1 ECMS上层算法及近似求解方法46-47
- 3.4.2 ECMS下层算法及计算方法47-49
- 3.5 ECMS控制策略初步设计与分析49-53
- 3.6 小结53-54
- 第4章 WL-ECMS能量管理策略54-76
- 4.1 本章引论54
- 4.2 换档策略简化54-56
- 4.3 能量分配策略简化56-68
- 4.3.1 Willans Line模型56-58
- 4.3.2 简化的WL-ECMS算法58-63
- 4.3.3 考虑约束条件的WL-ECMS算法63-67
- 4.3.4 驱动模式切换防抖处理67-68
- 4.4 WL-ECMS策略仿真分析68-74
- 4.4.1 后向仿真分析68-72
- 4.4.2 前向仿真分析72-74
- 4.5 小结74-76
- 第5章 等效电压估计算法研究76-95
- 5.1 本章引论76-77
- 5.2 混合动力系统运行能量流分析77-83
- 5.3 等效电压离线估计算法83-88
- 5.3.1 基于WL-ECMS的控制策略分析83-85
- 5.3.2 循环工况电池能量消耗-等效电压关系曲线分析85-87
- 5.3.3 等效电压离线估计模型87-88
- 5.4 等效电压在线估计算法88-93
- 5.4.1 PI估计器参数调整89-90
- 5.4.2 时间平稳工况假设90-91
- 5.4.3 等效电压在线估计算法验证91-93
- 5.5 小结93-95
- 第6章 转矩协调控制算法研究95-112
- 6.1 本章引论95-96
- 6.2 驾驶员转矩需求解释模块设计96-101
- 6.2.1 驱动转矩外特性设计97-98
- 6.2.2 制动转矩外特性设计98-100
- 6.2.3 需求转矩综合100-101
- 6.3 无离合换档策略研究101-107
- 6.3.1 卸载阶段控制策略102-103
- 6.3.2 调速阶段控制策略103-104
- 6.3.3 加载阶段控制策略104-105
- 6.3.4 无离合换档仿真验证105-107
- 6.4 离合器控制策略研究107-111
- 6.4.1 离合器协调控制策略107-110
- 6.4.2 离合器控制策略仿真验证110-111
- 6.5 小结111-112
- 第7章 控制器开发及试验验证112-130
- 7.1 本章引论112
- 7.2 软件和硬件在环仿真平台112-114
- 7.3 台架试验平台114-120
- 7.3.1 动态负载模拟算法原理114-117
- 7.3.2 台架测控系统集成117-118
- 7.3.3 动态负载模拟算法验证118-120
- 7.4 台架试验验证120-127
- 7.4.1 能量管理策略验证120-123
- 7.4.2 协调控制策略验证123-127
- 7.5 转鼓和道路试验验证127-129
- 7.6 小结129-130
- 第8章 总结130-132
- 8.1 主要结论130-131
- 8.2 论文的主要创新点131-132
- 参考文献132-140
- 致谢140-142
- 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果142-143
您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容
混合动力电动汽车动力总成换挡过程协调控制仿真 朱海涛,张俊智,廖承林,胡昭琳
并联混合动力汽车模式切换过程的协调控制 王庆年;冀尔聪;王伟华;
混合动力城市客车串联式制动能量回馈技术 张俊智;薛俊亮;陆欣;李波;张鹏君;
电动汽车的现状和发展趋势 陈清泉,孙立清
AMT离合器的综合模糊控制 申水文,张建武,罗邦杰,葛安林
大型汽车底盘动态模拟测功机测控系统 鲁统利,陈德元
车辆离合器起步阶段模糊控制的研究 余春晖,陈慧岩,丁华荣
我国节能与新能源汽车发展战略与对策 欧阳明高;
AMT换挡过程的离合器控制 金伦;程秀生;葛安林;佟静;
新型并联式混合动力汽车模式切换协调控制 杜波;秦大同;段志辉;叶心;
安徽发展新能源汽车的SWOT分析 杨萍;易克传;
电动车辆AMT换挡过程中驱动电机控制策略 张承宁;武小花;王志福;杨文敬;
电动公交客车充电站容量需求预测与仿真 王震坡;孙逢春;林程;
单轴并联式混合动力城市客车再生制动挡位决策 陈泳丹;席军强;陈慧岩;
Mode switching control strategy of dual motors coupled driving on electric vehicles 张承宁;武小花;王志福;田真;
高功率因数软开关车载充电机设计 缪晓忠;
SINAMICS能量回馈节能技术在船舶轴带发电中的应用 张桂臣;
甲醇汽车和电动汽车的煤基燃料路径生命周期评价 刘宏;王贺武;侯之超;王瑛;张可;欧阳明高;
面向产业化的电动汽车示范运营发展战略构想 赵富强;陈耘;秦远建;
谈我国天然气汽车的发展 孟欣;
GIS在电动汽车充换电设施建设运行中的应用 谢添卉;李武峰;柏德胜;崔宇;罗小英;
云南电动汽车发展及充电设施建设研究 杨家全;崔玉峰;
基于双正交小波的发动机转速剧变识别 陈俐;刘振峰;殷承良;
核电和电动汽车协同发展的生命周期评价分析 刘宏;汪映荣;
柴油出租车路试经济性研究 楼狄明;张瑞峰;胡志远;谭丕强;祝勇;
一种并联型混合动力汽车控制系统研究 刘昌锦;岳伟甲;乐群;
ISG永磁同步电动机直接转矩控制系统 张佩杰;田彦涛;龚依民;
基于Lab Windows/CVI的汽车转鼓实验台测控系统的设计 刘婷婷;谭彧;吴刚;王书茂;
中国汽车工业环境可持续发展研究 范军锋;陈铭;
从能源危机看电动车的发展 马超;龚淑秋;
基于混合系统理论的混合动力客车控制策略和参数优化研究 尹安东
基于磁粉离合器的汽车起步控制策略研究 吴晓刚
气动燃油混合动力车混合效能分析及其电控气动发动机的研究 陈平录
基于信号处理的氢燃料发动机优化控制 王丽君
微型汽车自动离合器控制策略研究及应用 施青平
中国汽车产业创新政策体系及其系统失灵研究 周莹
汽车燃油经济性不解体检测关键技术研究 蔡团结
湿式双离合器传动系统匹配控制与热平衡分析 胡丰宾
AMT/DCT自动变速器通用开发平台关键技术研究 陈清洪
自由活塞式内燃发电机的研究 李庆峰
永磁同步电机无位置检测器的自抗扰控制算法研究 尹文洁
内燃机电子节温器的设计开发与试验验证 王帅
在用机动车尾气检测系统的研究与开发 石伟
微型汽车自动离合器执行机构与结合规律研究 孙欣
小型车辆AMT的控制策略研究 廖明建
借鉴国际经验发展我国新能源汽车产业研究 文凯
电力营销中用电信息采集系统建设研究 宋思扬
电动汽车CPPM同步电动机试验样机研究 翁萍
直接起停系统停止与启动过程的研究 于拓舟
混合动力汽车永磁同步电机控制策略的研究与实现 王飞
汽车发动机起动过程的动力学仿真 李红朋,秦大同,杨阳,徐佳曙
并联混合动力汽车模式切换过程的协调控制 王庆年;冀尔聪;王伟华;
汽车制动能量再生方法的探讨 何仁
并联式混合动力汽车控制算法的实时仿真研究 童毅,欧阳明高,张俊智
混合动力系统状态切换技术研究 侯献军;杜常清;颜伏伍;郝培;
电控机械式自动变速器换挡过程控制 郭立书,葛安林,张泰,岳英杰
混合动力汽车行星机构动力耦合器控制策略仿真 邹乃威;刘金刚;周云山;张友坤;黄伟;蔡源春;
基于功率跟随的混联混合动力汽车控制策略 左义和;项昌乐;闫清东;
离合器最佳接合规律的研讨 葛安林,吴锦秋,郭万富
AMT离合器的综合模糊控制 申水文,张建武,罗邦杰,葛安林
液压混合动力公交车“野心不小”
国外新型专用车展示 宁文祥;
锦上添花 2011款现代索纳塔混合动力版与涡轮增压版
混合动力环保廂式概念货车问世 吴融华
串联式混合电动汽车发动机转速控制研究 耿东,郝利君
混合动力无踏步大客车——“AERO NOSTEP HEV” 杨妙梁
福特推出Escape混合动力SUV 刘娟
混合动力汽车的研究现状及面临的挑战 阳鹏 ,余卓平 ,张立军
串联式混合动力电动汽车经济性研究 吴森,赵世科
IEDbeON混合动力概念车与Aaab乙醇燃料概念车 吴建;
并联混合动力轻型客车控制策略改进设计 何海波;郑燕萍;蒋元广;
混合动力系统工作原理简述及系统技术特点 宋百朝;杨森林;宋东虹;冯朝昀;杨新琴;
东风EQ7200HEV混合动力轿车成本分析和市场探索 徐平兴;朱禹;
ISG型混合动力系统结构分析及设计应用 叶先军;张炳力;王希珍;
节能减排 大力发展混合动力电动汽车 张冰战;赵韩;江昊;
基于模糊优化的功率跟随式能量管理策略研究 王旭峰;彭飞;冒波波;陈维荣;
混合动力电动公交车的技术问题研究 王大兴;岑艳;梁龙;张欣;
GZ6110HEV混合动力电动汽车的开发 郑方明;邹少华;林济余;
串联式混合动力城市客车APU控制策略研究 熊华胜;卢兰光;
混合动力传动系统匹配评价指标的探讨 何仁;王若平;王宪英;
汽油混合动力技术改变汽油机发展前景 哈尔滨东安动力发动机有限公司 刘大华
上海汽车将实现混合动力轿车商品化 王进
春兰动力镍氢电池摘取奥运绿色公交入场券 张萍
春兰动力镍氢电池在京中标 记者 贲腾 通讯员 张萍
南车时代新能源产业效果凸显 矫阳
一汽红旗混合动力轿车解放混合动力客车研制成功 尹永生
混合动力 日本走在了前面 本报记者 刘坚
首批混合动力电动汽车国家标准发布 记者 马文生
50辆环保大巴亮相高交会 佘慧萍
郑州宇通油电混合动力公交车批量上市 记者 李建伟
并联混合动力汽车控制策略研究 叶晓
混合动力汽车控制系统与能量管理策略研究 李卫民
混合动力汽车动力总成参数匹配方法与控制策略的研究 郑维
混合动力汽车动力总成参数匹配方法与控制策略的研究 郑维
重度混合动力汽车油耗和排放综合控制策略研究 隗寒冰
前后双离合器式并联混合动力城市公交车控制策略研究 黄援军
增程式电动汽车能量管理策略研究 顾杰
混合动力发动机电控管理系统开发及排放控制研究 王存磊
静液传动混合动力轮边驱动车辆节能与控制特性研究 王昕
串联型液压混合动力汽车的能量管理策略研究 冯代伟
基于dSPACE的混合动力控制器原型研究与开发 段薇
混合动力电控自动调速系统试验台开发 黄小枫
ISG型混合动力长安汽车关键技术研究 杨雪梅
混合动力轻客动力参数匹配及控制策略研究 何海波
混合动力SUV总成参数匹配与优化 陈祥丰
基于42V电源混合动力汽车动力系统的研究 张娟萍
混合动力城市客车多能源控制策略研究 张杰
并联式混合动力电动汽车的模糊逻辑控制 邱海漩
混合动力电动汽车的系统设计与仿真 方丹
混合动力轿车电机驱动控制系统硬件设计和研究 郭璐璐