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混合动力汽车用复合结构永磁同步电机控制系统硬件设计

关注热度:92   来源:新能源学术论文  作者:刘勇 佟诚德 隋义 闫海媛
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【摘要】:介绍了复合结构永磁同步电机混合动力系统的基本结构。针对其双转子结构和混合动力汽车背景,由一片DSP同时控制定子电机和双转子电机,由ARM负责通讯,最终完成了控制系统驱动、控制和通讯三大功能模块设计,为实现高效四象限能量变换提供了硬件平台。
【作者单位】: 哈尔滨工业大学;
【关键词】混合动力汽车 复合结构永磁同步电机 电机控制系统
【基金】:国家863专题课题(2006AA05Z231) 国家自然科学基金(50577011) 教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-06-0347)资助项目
【分类号】:TM341
【正文快照】:
0引言由于日益严峻的能源危机和环境污染问题,汽车向着清洁、环保、低油耗、低排放的方向发展,作为理想的零排放或低排放车辆,纯电动汽车(E-lectric Vehicle,简称EV)、混合动力汽车(Hybrid E-lectric Vehicle,简称HEV)和燃料电池汽车(FuelCellVehicle,简称FCV)已引起全世界的


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关键词: 混合动力汽车

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