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混合动力汽车热管理系统流场和温度场CFD分析

关注热度:151   来源:新能源学术论文  作者:梁昌杰 陈方元 秦大同
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【摘要】:针对混合动力汽车在运行过程中,动力电池及IPU和DC/DC变换器产生大量的热,热量的累积严重影响到电池的充放电性能和使用寿命,从而影响整个热管理系统可靠性的问题,根据热管理系统的空间尺寸以及发热状况,利用计算流体力学(CFD)方法对镍氢电池组的流场和温度场进行了数值模拟仿真分析,设计了合理的电池组布置方式。同时,通过试验选取了一款型号匹配的离心风机,可充分冷却动力电池及IPU和DC/DC变换器,从而满足了混合动力汽车对散热系统的散热要求。
【作者单位】:重庆大学机械传动国家重点试验室
【关键词】:混合动力汽车 热管理系统 流场 温度场 计算流体力学
【分类号】:U461
【正文快照】:
0引言日益沉重的能源与环境压力使得汽车工业的发展面临着严峻的挑战,环保节能汽车的开发己成为世界范围内各国政府和各大汽车公司关注的焦点。其中混合动力汽车(HEv)由于其良好的节能减排效果和相对成熟的技术,具有重要的商业开发价值,国家科技部己将混合动力汽车的开发


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关键词: 混合动力汽车

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