【摘要】：以大众POLO原型车为基础,对其动力系统关键总成进行了重新设计,确定了其参数并与之与匹配,在MATLAB/Simulink环境下完成了混合动力电动汽车整车建模,并通过在CYC_UDDS和CYC_ECE_EUDC循环工况下进行整车的性能仿真模拟,验证了模型的正确性。结果表明,设计车辆动力总成性能参数匹配合理。
【作者单位】：
陕西工业职业技术学院汽车工程学院;
【关键词】： 混合动力车电动汽车 动力匹配 性能 建模与仿真
【分类号】：U469.72
【正文快照】：
【关键词】： 混合动力车电动汽车 动力匹配 性能 建模与仿真
【分类号】：U469.72
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0引言从真正意义上的汽车发明至今这130年间,汽车的发展日新月异,大幅度加快了人类文明的脚步,但也对世界能源和环境安全造成了巨大威胁,因此,发展节能环保型汽车成为各国的共识。我国从“九五”期间就开始将纯电动车技术运用于汽车上,但是纯电动汽车一次性充电续航里程短、电
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