就在众多车厂疲于应对2017年执行的全新新能源汽车补贴政策之时，北汽新能源、上汽和比亚迪等“三巨头”，将会在2017年集中推出十余款新车型。北汽新能源EX260电动SUV、上汽荣威eRX5电动SUV、比亚迪宋EV电动SUV，这三款续航里程相近、级别不同的将与近日上市全新电动汽车（SUV）或开启“2017年中国新能源市场大乱斗”势头。
本文将对这三款即将上市的国产电动SUV及独特的技术状态试点评。
1、北汽新能源EX260：
替代EX200的EX260电动SUV，长宽高4110x1750x1583毫米、轴距2519mm，续航260公里，扣除补贴后的售价或介于13-15万元。
整车尺寸较小的北汽新能源EX260的“三电”系统（电动机、电池控制、整车控制）自行研发。利用成熟的绅宝X25平台换装电动机和动力电池，经过EX200市场考验，提升续航里程而来。最重要的是，EX260电动SUV，全系标配了EV、EU、EH、EC系列车型都具备的“动力电池低温预热”功能。这一特色配置，在冬季北方用车区域即为实用。
2、上汽荣威eRX5：
RX5为上汽荣威第一款“单一平台，多种动力”正向研发的车族，包括汽油版、油电混动版和电动版，eRX5电动版长宽高4545x1855x1719毫米、轴距2700毫米，续航里程或为250-300公里，扣除补贴后的售价或介于17-22万元。
“精工细作”的RX5车族，彻底改变了以往国人对自主品牌的看法。从外观、内饰，到核心技术，正向开发的eRX5电动SUV，是即将上市的三款电动SUV最大的，轴距也达到2700毫米。上汽荣威系新能源技术已经完整的将电动、混动技术掌握透彻。汽油版RX5的热销，实际是中国品牌从“性价比”，转向“高品质”真实写照。eRX5上市表现，将不会有太多悬念。
