领导层不透明
除马斯克和首席技术官杰布·施特劳贝尔(J.B.Straubel)外，特斯拉不对外宣传高管团队，甚至不在网站、投资者关系网页，或者本周向美国证券交易委员会提交的年报中列出高管或副总裁名单。
据上述特斯拉发言人称，在公司高管团队中，四分之三任职时间超过3年，60%任职时间不低于6年，20%任职时间长达10年。特斯拉称，在公司14年的历史中，约60%曾担任高管的员工都仍然留在公司。
在媒体采访的前特斯拉高管中，没有人愿意提供相关信息。
高盛本周将特斯拉股票评级由“持有”下调至“卖出”，分析师对特斯拉能按时发售Model 3提出质疑。高盛2月27日的市场研究报告，是特斯拉股价由19个月来最高的人民币1935.84元下跌约11%的原因之一。在媒体关注的23名分析师中，8人对特斯拉股票评级为“买进”，9人为“持有”，6人为“卖出”。
过去一年，特斯拉股价累计涨幅约为29%，当地时间周五收盘价为人民币1733.22元。2016年特斯拉营收猛增73%至逾人民币482亿元。
最近离职员工
特斯拉1月份宣布从苹果挖来克里斯·拉特纳(ChrisLattner)出任Autopilot软件副总裁时，它没有披露的是，Autopilot项目负责人、直接向马斯克汇报工作的斯特灵·安德森(SterlingAnderson)已于去年12月末离职。特斯拉后来起诉了安德森，指控后者违背了与公司签订的保密协议。安德森与其他人联合创办的AuroraInnovation称，它将积极应诉特斯拉“毫无根据”的指控。
数名特斯拉前员工跳槽到其他汽车公司，其中包括FutureMobility、Nio和Waymo。
尽管以高节奏闻名，清洁能源使命和有吸引力的产品，使得特斯拉吸引了部分业内大腕的加盟。45岁的马斯克自称“纳米经理”，在公司的汽车工厂有自己的睡袋，他还运营着一家火箭公司。
在马斯克约人民币799亿元的个人财富中，约半数来自特斯拉。他在特斯拉不领薪水，持股比例高达21%，是第一大股东。
员工人数不断增加
截至2016年12月31日，不计SolarCity的12200名员工，特斯拉员工总数为17800人。虽然员工总数在不断增加，特斯拉在招聘网站Taleo上发布了逾2000个工作岗位的招聘信息。
2016年特斯拉生产了约8.4万辆汽车，计划2018年把汽车产量提升到50万辆，2020年进一步提升到100万辆。它计划今年年底选址开设更多工厂。本周早些时候，《消费者报告》把特斯拉列为最佳美国汽车品牌。
