日前，在京召开的全国“两会”中，明确阐述了汽车工业依旧是新能源汽车与传统汽车之间的“战场”。对于新能源汽车的发展动向，以及传统汽车的未来又将何去何从，通过对中国汽车工业协会副秘书长许艳华的特别访谈，广大车主或许能够从中看出未来汽车市场的发展方向。
中国汽车工业协会副秘书长许艳华5日做客“2017新华网全国两会特别访谈”，与网友在线交流。交流中，许艳华讲到，中国于去年的新能源汽车销量超过了50万辆，全球销量接近100万辆，中国占了全球市场的50%以上，美国仅位列全球第二大新能源汽车市场的席位。从充电桩数量来看，去年中国公共类充电桩的保有量达到了15万套，而在全球也仅为35万套左右，从推广的角度来讲，我国走在了世界的前列。
从新能源汽车核心的“三电”资源（电池、电机、电控）来看，在国家的扶持下进步很快，更为关键的是，我国动力电池技术同国际领先技术之间的差距也正在逐渐缩小。目前，尽管国外和外资品牌也在华生产和销售新能源汽车，但国内新能源汽车市场已由中国品牌主导。中国的新能源汽车具备先入为主的优势，在产品和用户需求方面积累了大量经验，正在不断提高技术和运营能力。
