二、大众汽车未来发展战略
大众发布的2025年战略主要目标为：
到2025年推出30多款电动车，年销量达到两至三百万辆；
发展电池技术、数字化和自动驾驶技术成为新的集团竞争力；
快速扩张新移动出行业务，从中获取数十亿欧元的收入；
到2025年营业利润率达到7%至8%，汽车业务部门的资本收益率超过15%；
大众汽车认为未来汽车行业发展趋势是朝着AECS(Autonomous, Electrified, Connected,Sharing)(自动驾驶\电动化、互联网化和共享化)发展。无独有偶，其他主要汽车巨头对未来趋势判断也都持同样观点。戴姆勒汽车把未来趋势概括为CASE，即：Connected (互联网化), Autonomous(无人驾驶), Shared service (共享化)和Electrified(电动化)。宝马也把未来概括为四个同样的方面，只不过换了个顺序，改成了ACES(Autonomous, Connected,Electrified,Shared/Services)。通用也不甘示弱，用CAAS(Connectivity, Alternative Propulsion, Autonomous, Sharing)表达了同样的四个方面的战略意图。
由此可见，主流世界汽车厂商基本上都把电动化、互联网化、自动驾驶和共享化作为未来行业发展的趋势，并为此在投资、技术开发、供应链管理等多个方面进行了各种准备活动。例如2016年9月，大众与江淮在电动汽车方面建立合资企业；2016年12月大众建立全新独立的品牌Moia，进军电动移动共享出行领域，目标是在2025年成为新能源移动出行服务领域领导者。此外，大众还进行了与英伟达(Nvidia)合作开发无人驾驶汽车，投资网约车平台Gett，与滴滴出行建立战略合作，推出RIO云计算操作系统等一系列动作。
