当前位置: 首页 > 新能源汽车 > 技术标准 > 正文

定量优化锂电池极片微观结构解析

放大字体 缩小字体 发布日期:2017-05-07 06:30:47   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:1138


如何在高能量密度下实现倍率特性?定量优化锂电池极片微观结构解析

图7 负极各种结构的离子相对导电率与孔隙率的关系

图8是实验结果,重构结构,本文总结公式与其他理论或文献的比较。传统多孔电极理论预测往往过高估计离子的电导率,而实际重构结构或者实验测量中,离子的电导率低于理论值,本文将离子相对电导率定义为活物质结构产生的相对电导率

如何在高能量密度下实现倍率特性?定量优化锂电池极片微观结构解析

与碳胶相结构产生的相对电导率

如何在高能量密度下实现倍率特性?定量优化锂电池极片微观结构解析

的乘积。活物质结构产生的相对电导率

采用Bruggeman方程表述,而碳胶相结构产生的相对电导率

采用除活物质外的碳胶相和孔隙体中孔隙体积比重的指数函数。这样可以很好理解离子导电率的限制和影响因素。

如何在高能量密度下实现倍率特性?定量优化锂电池极片微观结构解析

图8 实验结果,重构结构,本文总结公式与其他理论或文献的比较

3456
 
关键词: 结构 倍率 高能量


 
猜你喜欢
0条 [查看全部]  相关评论
 
推荐图文
【安全】燃气汽车加气站建设的安全要求 铅酸蓄电池智能充电器原理与维修方法
新型电动汽车锂电池管理系统的设计方案 如何看汽车电池热管理系统
推荐新能源汽车
热门排行
 
网站首页 | 关于我们 | 联系方式 | 使用协议 | 版权隐私 | 排名推广 | 广告服务 | 积分换礼 | 网站留言