在每届车展上，都不乏通过PPT发表天马行空言论的车企，或者有着各种未知能否实现的高科技、高性能参数的概念车，这些概念车以新能源车为主。本届上海车展，也有不少新能源车发布，到底它们是夸张份子？还是务实派车型？下面我们将列举部分上海车展上的新能源车，谈谈其性能参数的可实现性，并作可行性评估，满分为★★★★★五星哦！
夸张派尽管今年车展吹牛逼的车企少了很多，但还是可以圈出一些被赋予不知能否实现的未来科技的概念车型。我们称之为“夸张派”。所谓梦想是要有的，万一实现了呢，我们先来看看“夸张派”的新能源车它们的性能参数或者超人配置，能实现的可能性有多大。
1夸张派：蔚来ES8/正道/本田NeuV
●蔚来ES8
性能亮点：液冷可更换电池技术
蔚来汽车在2017上海车展上正式发布了ES8车型。据悉，新车作为该品牌下的首款纯电高性能7座SUV，外观和内饰设计十分时尚，预计该车最快将于明年交付使用。
ES8作为蔚来汽车打造的首款大型SUV，车身长度5米左右，宽度甚至超过2米，轴距更是超过3米。外观方面，ES8采用了与EP9和EVE概念车相近的设计语言，做到了力学与美学的平衡。新车采用了悬浮式的车顶设计，同时配合凸出的轮拱等设计，整体显得动感又富有肌肉感。
空间方面，蔚来ES8选用2-3-2的7座式灵活布局。新车采用XPT智能化电动平台，前后桥双电机布局，综合最大输出功率将超过478kW（650PS），续航里程可达300km，新车还将配备全时智能四驱控制系统，以及液冷可更换电池技术，官方称该技术将为用户带来超越燃油车加油的能量获取体验。目前，ES8的生产制造体系及供应链布局已搭建完毕，量产准备工作有条不紊，计划今年年内正式发布。
点评：实现指数 ★★★★☆
蔚来本次在上海车展上，除了拿出EP9这款早已表现过性能实力的电动超跑，并没有再拿出太多天马行空的产品。而ES8这款电动SUV续航里程搭300公里是相当合理的数值，最新的“可更换电池”技术字面意思就是可以通过快速换电池代替了耗时的充电或加油等动力源换取方式，不过换电池意味着在每隔一定时间内就要花费一笔价格不菲的费用。目前官方并没有细说这项技术的使用方式，期待官方届时给予更详细的介绍。
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