带有的自动辅助驾驶系统能最大限度地帮助驾驶者完成自适应巡航、变速等动作，使用起来也极为方便。该系统操作起来也很简单，你只需要先设定自适应巡航系统，再轻拉两下转向操控杆，便进入了这个模式，系统自动检测车道和前车，实现自主转向的车辆跟随功能，你的双手双脚都可以得到一定程度的解放。
另外，当自动辅助驾驶开启后，仪表盘会提示双手要依旧扶在方向盘上，驾乘者为了行车安全，不要模范上图的动作，上图是驾驶者为了测试需要，故意双手离开方面盘的。
最后我们来说说充电。特斯拉为国内的客户提供四种充电的模式：家庭充电桩、目的地充电桩、超级充电桩及便携式应急充电器。相信大多数特斯拉车主都会有自己的固定车位，并在车位上安装家庭充电桩，像使用智能手机那样回家即充电，每天根本无需犯里程担忧症。只不过我们不是车主，我们想体验的是超级充电站的便利。
打开地图导航功能，选择“超级充电站”，所有可使用的超级充电站都会显示，选择一个最近的导航过去即可。电量从18%充至80%只需30分钟。我们喝杯咖啡的功夫，车辆又回复活力了。
而且就在上周，我们获得一个利好消息，特斯拉最新一期的车主推荐奖励计划，即2017年5月20日(美国时间19日)起，使用特斯拉老车主的引荐链接(引荐代码)购买全新MODEL S和MODEL X的客户均可获得减免8000元优惠，以及不限额度的免费超级充电服务。
总结：新款特斯拉Model S在外观及内饰方面改动只在细节方面，简约的外观造型、充满科技感的内饰设计、超长的续航里程和强悍的性能表现仍然是其亮点所在，同时电子系统的不断升级完善改进，将会为车主带来更轻松、便捷的驾乘体验。如果你追求简约时尚的设计、注重环保、热衷尝新科技、并且向往速度与激情，特斯拉Model S可以满足你的需要。
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