为了抗议特朗普，新能源届的扛把子特斯拉CEO伊隆·马斯克在其个人推特上宣布，他将退出特朗普经济顾问委员会，并表示：“气候变暖是真实发生的事，美国退出《巴黎协议》对自己和世界都没有好处”。
说到这里，我们要将这个事延伸一下了。
如果说特朗普宣布美国退出《巴黎协定》是为了一己之利益，其它国家抨击美国不负大国之责任是以环保名义框架美国，美国科技界反对特朗普则是因为他是传统利益集团的代言人，那么，特斯拉反对特朗普的原因在哪儿呢？
显而易见，当然是能源战略与环境保护。为什么这几年新能源发展这么快，大有成为未来趋势之意。一方面是因为能源危机，另一方面也是环境保护，顶着这两个全球共同关注焦点，新能源的发展才顺风顺水。以特斯拉为例，它造车也不过十几年、卖车也不到百万辆、车子造的还很有争议，如今市值超过百年通用，成为美国市值最高的汽车品牌，这种增长速度不得不让人唏嘘。
其实，往更深层次猜想，美国目前完全没有必要发展新能源，美国发展新能源完全是奥巴马的大国责任感与中国的无形施的压力。
从上个世纪70年代第一次能源危机以来，几次能源危机甚至衍发了中东战争，美国都是能源危机的亲临者或者战争经历者，那时的美国对能源安全极度重视。但是，自从美国发现了大规模的页岩气，而且进入21世纪，页岩气开采与提炼技术得到了极大发展，使得美国扭转能源净进口国为净出口国，彻底摆脱能源危机，一跃成为全球第二大能源供应商，所以，美国没有为了能源安全而发展新能源的必要。再说环境，你们听过那些挤破头都要办美国绿卡的人抱怨美国环境差？
总之，除了那高大上的保护地球的名义，老美还真没必要发展新能源，即使你日系小排量玩得飞起，老美的大排量皮卡卖的还是前三。
最后，还是回到美国退出《巴黎协定》，没有了国际环保框架限定，美国的新能源战略该走向何方呢？
在特朗普的网站上有这样一条语录：“(The oil is there for the taking; we just have to take it)(石油就在那里等着你开采，我们只管开采就好咯。)”所以，与奥巴马视新能源为未来国家战略不同，特朗普更加青睐传统能源，反而轻视新能源。
2016年8月8日，特朗普在底特律发表关于经济政策的演讲，其中涉及能源政策改革的主要内容时他表示：撤销奥巴马政府一切破坏美国就业的政策措施，包括气候行动方案。可以预见，在特朗普这一认知下，未来美国的新能源战略极有可能发生巨变。
届时，因奥巴马极力推广新能源而崛起的特斯拉，在特朗普任下是否能保持现在这么强悍的表现呢？答案是否定的。
特斯拉CEO马斯克认为：“我强烈认为，特朗普可能不是一个正派而且可靠的人，他很难在对外场合代表美国。”
