从1-5月的累计销量和配电量情况来看，乘用车企排名呈现固定化倾向。销量累计排行前三位的企业分别是北汽新能源(24904辆)、比亚迪(22809辆)、吉利(21472辆)；配电量排行前三位的是比亚迪(836.6MWh)、北汽新能源(664.6MWh)、吉利(555.2MWh)。三者构成了新能源乘用车第一梯队，与名列第四的车企相比，无论是配电量还是销量方面都已远远拉开差距。
以下是详细的车企和车型数据：
表 3：5月电动乘用车企配电量情况汇总
发布日期：2017-06-16 06:35:00
来源：新能源汽车网 编辑：全球新能源汽车网 浏览次数：319
从1-5月的累计销量和配电量情况来看，乘用车企排名呈现固定化倾向。销量累计排行前三位的企业分别是北汽新能源(24904辆)、比亚迪(22809辆)、吉利(21472辆)；配电量排行前三位的是比亚迪(836.6MWh)、北汽新能源(664.6MWh)、吉利(555.2MWh)。三者构成了新能源乘用车第一梯队，与名列第四的车企相比，无论是配电量还是销量方面都已远远拉开差距。
以下是详细的车企和车型数据：
表 3：5月电动乘用车企配电量情况汇总
