9、特尔斐得分73.4
作为一家汽车电子零部件供应商，特尔斐计划于2022年发布面向大众的自动驾驶汽车。特尔斐改装的自动驾驶奥迪在2015年的时候就已经完成了美国全境之旅。
2016年11月，特尔斐还跟Intel签下订单，同意购买Intel生产的自动驾驶系统专用处理器。Intel最近刚刚花费153亿美元受够了自动驾驶技术公司Mobileye。
特尔斐是本次排行中得分最高的汽车零部件供应商，仅用了3年时间就排到前列。
8、沃尔沃得分73.4
沃尔沃表示将会逐渐为车辆加入半自动驾驶技术，到2020年实现「deathproof（死亡防御）」的目标。作为Drive Me自动驾驶项目的一部分，沃尔沃的自动驾驶汽车将在哥德堡、瑞典、伦敦三地开始测试。
此外，沃尔沃也将在中国主导一项名为「高级自动驾驶实验」的项目，100名志愿者将参与无人驾驶的Volvo XC90s的公路测试，截至目前尚未公布开测时间。
沃尔沃和Uber去年8月份达成3亿美元协议童工开发自动驾驶汽车，目前相关车辆已经在美国亚利桑那州的路上行驶，不过上周开在路上的Uber自动驾驶汽车因事故翻车了。
7、Google Waymo得分73.4
Google的无人汽车驾驶项目Waymo也只获得了第7名的位置，自Google在2009年启动自动驾驶项目以来，Waymo已经驾驶了超过200万英里。
Waymo目前正在和菲亚特·克莱斯勒合作，有报道说他们会在2017年年底启动机器人出租车服务，该公司将会制造车内所有的硬件，并有可能把激光雷达的价格下降90%。
Waymo自己并不会生产车辆，而是向合作伙伴提供自主驾驶平台。
6、宝马得分75.2
宝马已经在其豪华车上发布了先进的架势辅助技术，如图中的宝马7系和5系。其DriverAssistant Plus技术包括车道辅助、停车辅助和交通堵塞辅助等技术。
宝马计划在2021年发布一款完全自主驾驶汽车，并将于刚刚被英特尔收购的Mobileye合作。
5、大众得分75.9
大众自2006年以来一直在研究自动驾驶技术，旗下的奥车品牌奥迪是2012年在内华达州首个获得自主驾驶汽车执照的公司，并在加州也获得了牌照。
2015年，奥迪A7从硅谷到拉斯维加斯的路程中在自动驾驶模式下行驶了550英里。近日宣布与nVidia合作并计划在2020年推出自动驾驶汽车。
