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江淮比克E起行 突破寒暑实现超长续航

放大字体 缩小字体 发布日期:2017-11-01 10:32:09   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:149


【EV视界综合报道】10月27日,在美丽的巢湖湖畔,江淮汽车举办了 “安全易控大众E行”新能源汽车技术论坛,同时也发布了其全新纯电动SUV — iEV7S。在发布会上,颜值与科技实力并存的江淮iEV7S也公布了价格,官方指导价为20.71万元,补贴后售价仅需11.95万元。

江淮iEV7S发布会现场

安全行驶 突破寒暑限制

据悉,江淮iEV7S搭载了江淮汽车最新研发的液冷电池管控技术。江淮汽车的相关负责人介绍到:“江淮iEV7S所拥有的‘液冷技术’与传统的风冷不同,无论户外温度低至零下30度抑或高于45度,液冷技术都能将电池包的温度控制在10-35度之间,有效保障电池的安全,充分保障车辆的续航里程和电池使用寿命,该项技术与特斯拉所使用的热管理系统一致,在国内独一无二,世界领先。 ”

比克电池骆兆军博士分享比克技术优势

“从安全角度来讲,江淮iEV7S是国内数一数二的电动车。”深圳市比克动力电池技术研究院院长骆兆军博士也介绍说,”作为江淮iEV7S的电池供应商,在与江淮的合作中, 我们双方对电池的安全要求不断升级。为充分保证电芯的安全, 我们经历了上百次上千次的不同爆破实验, 终于完美的完成了这一挑战。真正实现了国产电动车的热管理系统。“

超长续航  消除里程焦虑

江淮iEV7S选择了高比能的比克18650三元电池,每辆车上装有4000多颗电芯,电池容量达到39Kwh,最高续航可达350KM,综合工况续航不低于280KM。在刚刚结束的2017中国量产车性能大赛(CCPC)上,江淮 iEV7S 技压群雄,获得了多个排名第一,尤其是”高速工况长距离节能赛“及“纯电续航能力”等比赛,直接充分的证实了江淮 iEV7S的续航实力。

比克18650三元电池

长续航,离不开高能量密度。作为目前国内唯一一家能量产811材料体系三元电池的企业,比克动力电池的能量密度已经提高到232Wh/kg,处于行业领先地位,后续300Wh/kg的产品也将问世。在如此强大电芯的保障下, 江淮iEV7S的350KM超长续航将有效保障车主的长距离出行,再加上0—100%充电时间仅需1.5小时,纯电动SUV不再是个梦!

 


 
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