12月9日上午，北京市新能源汽车技术创新中心成立仪式在北汽新能源总部中国-蓝谷举行。北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示，除了特种车、专用车以外，我们的目标是：到2020年率先在北京市全面停止自主品牌传统燃油乘用车的销售，到2025年在中国境内全面停止生产和销售自主品牌传统燃油乘用车。
9月8-10日，2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区举行。工业和信息化部副部长辛国斌表示，许多国家纷纷调整发展战略，在新能源、智能网联产业加快产业布局。
目前我国工信部也启动了相关研究，制订停止生产销售传统能源汽车时间表。目前，多个国家以法规和计划形式宣布在2025至2040年间停售燃油车，之后只允许销售零排放汽车。
今年以来，我国新能源汽车仍保持高速发展态势。根据乘联会数据，11月新能源乘用车销量达到8.1万台，环比10月增长1.6万台，同比增速87%，实现了2017年保持连续10个月的月度环比持续增长态势，这将有利于新能源乘用车年度目标及车企的降油耗等目标的顺利达成。
我们前期分析曾指出：全球市场看，未来新能源汽车发展将是大势所趋，而我国燃油车停产停售研究启动，使得我国新能源汽车迎重大机遇。建议关注三元电池产业链龙头：国轩高科(002074.SZ)、亿纬锂能(300014.SZ)、坚瑞沃能(300116.SZ)以及当升科技(300073.SZ)等。（来源：一财网）
