说说几款重要车型
Audie-tronQuattro
奥迪计划到2020年推出3款纯电动车型。其中第一款将于2018年迎来全球首发，这是一辆纯最大续航里程超过500公里的纯电动SUV。这事情实质上可以追溯到2015年，奥迪e-tronquattro概念车发布。
随着量产的日子越来越近，这个车的伪装车也在到处跑给上市预热，更多的细节随着MissionE进行发布。
根据EVDatabase对数据的整理，这还是传统的以400V为基准的纯电动汽车，充电还是在150KW量级。
后面主要还是关注这台车，实际的构造不同，所能达到的更高的输出和充电功率，还有整个效能还要重点跟踪。
据知情人士透露，保时捷肯定会考虑三款型号，额定功率为300千瓦/402马力，400千瓦/536马力，500千瓦/670马力，全轮驱动将成为标准配置，可能会提供入门级的后驱版本。
前轮驱动模块以16，000rpm的转速提供160千瓦/215马力的恒定峰值扭矩
后驱单元有两种不同的规格，基本电机额定功率为240kW/322hp，性能版本为320kW/429hp
双速变速箱正在开发中，电子后差速器将成为一种配置
TheJaguarI-Pace
捷豹透露将于2018推出首款量产版纯电动I-Pace，2016年在发布I-Pace概念版的时候，捷豹表示按照新欧洲标准行驶循环标准，量产版的续航里程超过500km，电池组采用50kW快充。I-Pace概念版配备的是90Kw电池，将由麦格纳斯太尔工厂生产，从这个角度来看，捷豹的这款车主要是在欧洲与ModelX正面碰撞。据之前的车主透露，起售价为76000美金。
IHSMarkit预测年产量将达到13000辆
LMC预计I-Pace在欧洲的销量将达到4500辆，到2019年将增长到8700辆。
捷豹9月份曾表示，新车已经收到25000份确认订单
