【EV视界原创报道】1月20日，在北京钓鱼台国宾馆召开的2018中国电动车百人会论坛上，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官-高乐（Jochen Goller ）向外界表示：“到2025年我们将在全球市场上推出25款电动车型，其中有12款是纯电动汽车。”
【宝马集团大中华区总裁兼首席执行官-高乐（Jochen Goller ）】
此外，高乐先生还表示，宝马在中国的生态系统将会发展的非常快，这是基于充电网络普及的前提。在中国我们也推出了私人充电桩的安装服务，在100个城市推出了65000个公共充电桩，并于2017年年底保证了65000个公共充电桩的顺利运营。
【配图为新款宝马X3】
这已经不是宝马集团第一次向外界表达对新能源汽车的愿景了。在2017年法兰克福车展前，宝马集团董事长科鲁格先生围绕目前商业环境的巨变和电动出行发表致辞。据科鲁格先生表示，未来所有的品牌和型号都将推出纯电动产品，而为了抢占市场先机，宝马此前已经注册了iX1—iX9等9个全新商标。对于电动车的续航里程方面，宝马计划插电式混动车型的纯电续航里程将达到100公里，纯电动车型的续航里程有望达到700公里，并逐步普及48V混动技术和燃料电池技术。
【配图为MINI Electric概念车】
具体来说，在2017年的法兰克福车展上，作为首发的MINI Electric概念车将在2019年正式量产；2020年全新一代宝马X3将推出纯电动版本，新车有望命名为“ix3”；从这款车开始，纯电动车型都将归入宝马i品牌。到2021年，宝马将推出iNEXT概念车的量产版，搭载宝马第五代纯电动系统，并实现高度自动驾驶技术的量产化。除此以外，在2021-2025年之间，宝马第五代电动车产品将基于下一代FAAR前驱平台和CLAR后驱平台打造，并以每年五款车型的速度陆续投放市场。（图片来源于网络）
编辑点评：根据此前宝马集团董事长科鲁格先生在2017年的致辞可以推断出，未来宝马集团中包括劳斯莱斯品牌和宝马M部门的产品也都将加入电动车型。而这势必也将引起新一轮电动汽车领域的竞争。
