获悉，2016年及2017年新能源汽车推广应用补助资金清算审核工作顺利完成。部分车辆之所以未能申领通过，主要包括以下原因：（1）行驶里程不足2万公里。（2）电池电机参数、电池组生产企业、电机型号与公告参数不一致。（3）车型未进推荐目录。（4）车型Ekg大于0.7，不满足推广应用补助标准。（5）该批申报车型行驶证注册日期不在2016年之内。（6）目前未接入国家监管平台（7）行驶证注册日期在推荐目录发布日期之前。
一、各地区新能源汽车清算审核情况
经梳理，2017年企业共计申报新能源汽车推广数230616辆，专家组核定的推广数161667辆，核减68949辆。2017年专家组核定的推广量中，北京地区位居榜首，专家组核定的推广量过万地区还有江西、安徽、上海、宁波、重庆。
2017年新能源汽车推广应用补助资金清算审核中，山西省、云南省、黑龙江省、广西壮族自治区专家组核定的推广数为零，山西省核减的主要原因是车型目前未接入国家监管平台；云南省仅申报一辆新能源汽车，且行驶证注册日期在推荐目录发布日期之前；黑龙江省核减的原因是目前未接入国家监管平台；内蒙古自治区核减的原因是国家监管平台数据核算里程不符合要求；广西壮族自治区核减的主要原因是企业填报推荐目录批次有误。
经梳理，2017年企业申请清算资金960114.6837万元，应清算补助资金664099.1825万元。
从补贴情况来看，2017年北京地区应清算补助资金最多，达到了17.61亿元，此外应清算补助资金超过10亿元的地区还有江西和安徽。
经梳理，2016年企业共计申报新能源汽车推广数51016辆，专家组核定的推广50208辆，核减808辆。
2016年专家组核定的推广量中，河南地区位居榜首。此外，2016年新能源汽车推广应用补助资金清算审核中，海南省专家组核定的推广数为零，原因是申报的车型未进推荐目录。
2016年企业申请清算资金1246311.3538万元，应补贴金额1233058.2724万元。2016年河南省应清算补助资金最多，达到了28亿元，此外应清算补助资金超过10亿元的地区还有江苏和山东。
二、各企业新能源汽车清算审核情况
从推广情况来看，有87家车企的432款车型申报2017年新能源汽车推广应用补助资金，其中52家企业通过专家组核定。
从通过专家组核定的2017年新能源汽车推广量来看，北汽新能源通过数量最多。除上表外，专家组核定通过的企业还有：力帆乘用车、东风汽车、中通客车、郑州日产、厦门金旅、东风小康、宇通客车、北汽福田、长城汽车、昌河汽车、湖南中车、海马汽车、北京华林、南京金龙、云度新能源、厦门金龙、扬州亚星、湖北新楚风、成都雅骏、吉利商用车、重庆力帆、申沃客车、申龙客车、一汽吉林、上海万象、江西凯马、长安汽车、一汽夏利、九龙客车、山东吉海、广汽乘用车、晶马汽车、奇瑞万达、东风特汽、珠海广通、北京现代、苏州金龙、北奔重型、华晨鑫源、赣州江钨、黄海汽车等。
从补贴清算情况来看，2017年新能源汽车应清算补助资金过千万的企业有26家，其中应清算补助资金过亿的企业有11家。
有89家车企的515款车型申报2016年新能源汽车推广应用补助资金，其中85家企业通过专家组核定。
从通过专家组核定的2016年新能源汽车推广量来看，宇通客车通过数量最多。除上表外，专家组核定通过的企业还有：北汽新能源、长安汽车、比亚迪、五龙汽车、上汽集团、申沃客车、陆地方舟、瑞驰新能源、奇瑞汽车、星凯龙客车、梅花汽车、江南汽车、中车电车、力帆乘用车、中汽宏远、成功汽车、常隆客车、江淮汽车、扬子江、宝骐汽车、万象汽车、湖北新楚风、北方客车、江钨汽车、宜春客车、东风汽车、登达汽车、百路佳客车、东风特汽、源正新能源、大运汽车、广汽乘用车、吉海新能源、中植一客、昆明客车、黄海汽车、唐骏欧铃、重汽商用车、北京现代、武汉客车、东南汽车、华林特装车、华晨宝马、南京汽车、海马汽车、凯马汽车、御捷车业、恒通客车、奥新新能源、华晨汽车。
从补贴清算情况来看，2016年新能源汽车应清算补助资金过亿的企业有24家。
总体来看，2016年~2017年新能源汽车企业申报推广数为281632辆，企业申请清单资金为220.64亿元，专家组核定推广数为211875辆，应清算补助资金189.74亿元。
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