5月新能源汽车产量高达85874辆,环比下降0.79%,同比增长49.56%。
按能源类型统计,5月生产的新能源汽车中(不含铅酸),纯电动汽车和插电式汽车占比分别为80%和20%,以纯电动汽车为主。
以车型类型统计,在各类型新能源汽车中,乘用车占比75%,新能源客车和专用车本月占比分别为19%和6%。
图1 2018年5月按能源类型和车辆类型划分占比
2018年是新能源车增长动力从限购和补贴政策推动转向市场拉动的转型年,从1-5月份,新能源汽车产量就可以看出。
5月,共生产纯电动汽车68275辆,环比下降0.90%,同比增长71.69%。具体情况如下:
纯电动乘用车5月纯电动乘用车生产48777辆,环比下降16.69%,同比增长39.78%。当月共涉及生产企业37家,产量过千的企业有13家。本月产量TOP10见下方图2。按照品牌品牌划分,北京牌排名第一,产量9156辆,远超其他品牌(见图3)。
图2 2018年5月纯电动乘用车TOP10企业产量情况
图3 2018年5月纯电动乘用车按品牌划分产量TOP10
图4 2018年5月纯电动乘用车按电池种类占比图
2.纯电动客车
5月,共生产纯电动客车2037辆,环比增长108.74%,同比增长748.06%。当月纯电动客车生产企业涉及52家,是2018年以来生产企业最多的一个月。且没有一家客车企业搭载三元电池。产量过千的有两家,分别为郑州宇通客车股份有限公司和南京金龙客车制造有限公司。该月纯电动客车产量TOP10见下方图5所示。
本月生产的纯电动客车中,从车长上看,10米以上的纯电动客车占比最高。从动力电池类型来看,本月纯电动客车主要搭载磷酸铁锂电池,其次为钛酸锂电池(见图6)。
图5 2018年5月纯电动客车TOP10企业产量情况
图6 2018年5月纯电动客车按车长和电池类型产量占比情况
未完…… 请点击“节能与新能源汽车网”
(来源:节能与新能源汽车网www.chinaev.org)