1.充电联盟：3月公共充电基础设施新增35947台【详情阅读】
截至2019年3月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩38.4万台，其中交流充电桩21.9万台、直流充电桩16.4万台、交直流一体充电桩0.05万台。2019年3月较2019年2月公共类充电桩增加35947台。
2019年1-3月，充电基础设施增量为11.3万台，同比增加48.8%，公共类充电基础设施与随车配建充电设施都有较快增长。截至2019年3月，全国充电基础设施累计数量为92.1万台，同比增加76.6%。
来源：中国充电联盟
2.北汽蓝谷：2018年净利润1.55亿元，纯电动汽车销量连续六年排名中国第一【详情阅读】
北汽蓝谷22日公布2018年年报：2018年度，公司实现营业收入164.38亿元，同比增长43.02%;净利润1.55亿元，同比增长161.21%。北汽蓝谷表示，2018年，公司实现销量15.8万辆，同比增长53%，连续六年稳居中国纯电动汽车销量第一。
来源：电车资源
3.蔚来ES8维修时燃烧，官方回应称已开启调查【详情阅读】
4月22日午后，西安蔚来授权服务中心一辆正在维修中的ES8发生燃烧。对此，蔚来官方回应表示，工作人员和当地消防部门一起，迅速赶到现场，现已扑灭明火。现场无人员伤亡，也无其他财产损失。蔚来已开启对燃烧原因的调查，会在后续及时对外公布调查结果。
来源：电车资源
4.力帆股份回复上交所问询：氢燃料电池汽车项目处于合作开发初期【详情阅读】
电车资源获悉，4月22日，力帆股份发布公告，回复上海证券交易所《关于力帆实业(集团)股份有限公司签署战略合作协议有关事项的问询函》。公告指出，公司的氢燃料电池汽车项目尚处于合作开发初期，可能存在项目开发不成功的风险，可能存在项目开发不及预期导致产品无法进入国家氢能乘用车公示目录的风险。
力帆股份指出，公司的氢燃料电池汽车项目开发产品尚未进入市场推广阶段。受技术和氢燃料配套设施的限制等，该项目开发产品的未来市场推广计划暂不确定。氢燃料电池技术成本能否降低到进入大规模商业应用仍存在不确定性。
来源：电车资源
5.合众汽车完成30亿元B轮融资，第一款车已售4000+台
4月22日凌晨消息，在上海车展造车新势力合众新能源刚刚宣布，已经完成B轮融资30亿元。合众新能源表示，本轮融资由政府产业基金领投，战略投资资本跟投，并且合众汽车已经累积融资超70亿元人民币。对于本轮融资资金的用途，合众新能源总裁张勇表示，将主要用于未来汽车产品和技术研发，并加快创新技术在智能座舱、智能驾驶上的应用。
来源：车东西
6.上海一辆特斯拉突然自燃起火 官方回应：正核实情况
对于有媒体报道称上海一小区地下车库内特斯拉突然自燃起火一事，特斯拉官方微博22日早间回应称，已派团队赶往现场，正积极联络相关部门并配合核实情况，根据目前的信息显示，没有人员伤亡。此前有媒体22日报道称，4月21日晚8时许，上海徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内，一辆特斯拉轿车突然冒出白烟，进而起火燃烧，火势还殃及了周遭停泊的其他车辆。
来源：中新经纬
7.丰田汽车、北汽福田、亿华通三方合作推出氢燃料电池客车
丰田汽车公司、北汽福田汽车股份有限公司和北京亿华通科技股份有限公司三方在氢燃料电池客车领域展开合作。本次三方共推的首款产品是基于各方在电堆、燃料电池动力系统、整车集成等方面的技术优势与产业积累。按照规划，后续三方还将推出其它氢燃料电池车型，为中国氢燃料电池汽车不同应用场景提供更优质的解决方案。
来源：36氪
8.韩国现代将在四川生产氢燃料电池汽车
近日，韩国现代自动车株式会社副社长、商用事业部本部长李仁哲在成都透露，将会在四川生产氢燃料电池汽车整车。他并未透露具体选址、车型、时间表、产能等信息。业内人士透露，韩国现代在川布局氢燃料电池汽车并不让人意外，除较好的汽车制造业基础外，四川省还有一个其他地区难以比拟的优势——水力资源丰富。
来源：四川日报
9.沈海寅确认奇点汽车计划登陆科创板，目前正与数家券商接洽
在绿公司年会上，奇点汽车董事长沈海寅表示，奇点汽车计划登录科创板，目前正在与数家券商商讨此事。他表示，由北汽代工的首款产品iS6，将于2019年正式下线并进行交付。
来源：腾讯一线
10.特斯拉公布马斯克去年薪酬：工资5.6万美元，期权激励超22亿美元
据国外媒体报道，电动汽车厂商特斯拉近日公布了CEO马斯克去年的薪酬状况，其工资仅5.6万美元，但获得了超过22亿美元的期权激励。马斯克去年价值接近22.84亿美元的期权激励，是他近三年首次获得，其在2016年和2017年均未获得任何奖励，只有45936美元和49920美元的工资。
来源：TechWeb
11.奔驰销售公司副总裁：电动时代下服务体系正在发生变革
北京梅赛德斯·奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱表示，针对电动化产品，奔驰将打造“新的”经销商网络。“这个‘新’不是指另外找经销商，我们现有的经销商在覆盖率、网点布局上都是非常合理的，且经销商的运营理念、运营模式经过多年的提升已达到了一定的水平，”张焱称：“但是作为电动车来说，销售体系必然有一些新的特点。这个‘新’是新在概念上、理念上、服务上，相比现有的模式会有非常大的提升。”
来源：界面
12.奇点汽车CEO：政府应对汽车行业再放宽，不要过多限制
在“2019中国绿公司年会”上，奇点汽车创始人、CEO沈海寅谈到汽车行业发展时沈海寅表示，希望政府对这个行业应该要放的更宽一些，不要有太多的限制。他说：“大家要相信中国的企业，尤其是民营企业，它都是在石头缝里生出来的小草一样，它的生命力非常强，你只要稍微给它一些水，稍微给它一些光就会成长的很好，你越是在上面有很多限制，越是有保护，反而对行业本身的发展是不利的。”
来源：新浪财经
