12月18日，从蔚来官方获悉，蔚来汽车累计交付已经达到3万辆，其中第9882辆ES6在广州佛山交付，第20118辆ES8车型在厦门交付。
12月19日，国轩高科在回复投资者提问时表示，其正在加快与博世战略合作的进程，目前双方已有两款产品进入技术定型和产线建设阶段，2020年实现批量供货。
外媒：PSA集团将与Saft（法国电池制造商）建立两座总产能达到64GWh/年的电池工厂。一座将坐落于德国凯泽斯劳滕的欧宝厂区内，另一座在法国境内。
12月19日，爱驰U5在海南上市，新车共4款配置：ING、ING+、PRO和PRO+，补贴后售价为19.79万-29.21万元。
12月18日，新京报记者从宝马集团官方了解到，i系列车型宝马i3将于2024年正式停产。据悉，宝马计划在2020年或2021年升级宝马i3的电池容量，提升至59kWh以上。
潍柴动力于12月16日宣布完成对德国ARADEX股份有限公司的战略收购，未来将共同致力于新能源商用车动力系统的开发和集成工作。
外媒:欧盟委员会对汽车有着严格的测试和安全规定，特斯拉纯电动皮卡Cybertruck没有满足其中的许多要求，这意味着其可能无法进入欧洲市场。
彭博社:戴姆勒公司和宝马公司将从北美撤出汽车共享服务业务，并暂停在三个欧洲城市的服务，主要原因是运营成本上升和用户流量低。
今日资讯观察，观察员：王凌方
今年国内造车新势力普遍不太好过，蔚来也因为召回等问题使得上半年的汽车交付量并不太好，但目前来看在逐渐好转，不过，蔚来想要真正能够在市场上立足，还有很长的路要走。（完）
