OFweek新能源汽车网讯 前端时间公安部下发了《关于加强居民区电动车火灾防范工作的通知》，这里的电动车指（电动自行车、电动摩托车和电动三轮车），我们这次来谈一谈电动汽车的消防安全。
电池汽车相比较与传统汽车的安全性的问题，主要是高压和锂电池的安全问题。锂电池的爆炸和燃烧是热失控的一种表现现象，主要原因是三元电极材料热分解的时候产生的热量高于磷酸铁锂，并产生氧气。
电动汽车消防配置
美国NFPA《电动汽车应急指南》参考文件1、美国国家公路交通安全管理局《装备高压电池的电动和混合动力车暂行指南》推荐使用持续、大量的消防水作为灭火剂。
这里的考虑点对于车来说主要是：
高压电池有保护壳，灭火剂很难直接到达电池单元。
大量的水可以将电池足够冷却并阻止火焰向临近单元蔓延。
备注：按照能接触电池的办法，探讨下来Fire Fighter Safetyand Emergency Responsefor Electric Driveand Hybrid Electric Drive Vehicles.Quincy,认为使用干粉、二氧化碳和泡沫灭火剂效果比较好。
电池A(4.4Kwh)需要275-1060加仑的水
电池B(16.5kwh)需要1165-2639加仑的水
