万向先进口后国产
没有资质的无奈，万向打造的首款电动乘用车以进口形式在中国销售。早在万向先后收购美国电池制造商A123和电动车制造企业菲斯科后，其就希望借力国产电动车的发展契机进入乘用车市场。
2013年Fisker被中国万向集团收购，万向集团由中国富豪鲁冠球建立，万向收购Fisker后将其更名为Karma，重新上市。Karma总部位于加州科斯塔梅萨，另在美国密歇根州特洛伊设有办事处。Karma在加州莫雷诺谷拥有一家工厂，计划每年生产3000辆豪华版Revero汽车。
首款电动汽车Karma Revero将在美国开售，随着产能释放，大约在2017年，将以进口方式正式进入中国市场销售。
新款卡玛谍照
“万向之所以没有将菲斯科的技术引入国内进行国产，最后的障碍就是电动乘用车生产资质。”上述接近万向的人士透露，曾被寄予厚望能够首批拿到新增电动车生产资质的万向，之所以还没有获得资质，“主要原因是其车型去年底进行了调整，在申报时间上落后了。”
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