“骗补贴”的风头尚未平息之际，媒体获悉，9月15日早7：05时许，广东深圳市一辆公交车着火，目前火已扑灭。从深圳交警处了解到目前已有一人死亡。造成公交车自燃的初步原因判定为人为纵火。
深陷“骗补门”
此前，财政部公布的“骗补贴”5家整车制造商中，包括江苏金龙和五洲龙两家车厂。
据业界资深人士介绍，此次着火的公交车为深圳五洲龙公司制造的油电混合驱动公交大巴。媒体查询了近2年相关新闻后发现，从2011年开始，五洲龙制造的油电混合驱动、纯电动大巴已经发生10余宗，事故原因涉及电池组件、整车控制以及第三方因素。
尤其是2015年4月26日发生的五洲龙电动大巴在充电时发生自燃事故，是众多涉及包括五洲龙在内新能源大巴最具代表意义的事故。作为使用电池组件（包括柴油机+电池组件）作为动力源的新能源大巴，在近5年发展迅速。
在国家确定给予新能源大巴制造厂相当补贴之后，众多不具备研发和制造新能源大巴整车厂竞相上马。为了利益，在品质上大打折扣，甚至用牺牲安全性来换取产量与利润。
