记者梳理了工信部目前公布的三批《新能源汽车推广应用推荐目录》，进入目录的新能源车型达1022款，其中新能源乘用车共有118款（纯电动乘用车91款，混合动力乘用车27款）。这意味着，这1022款车型可以享受国家新能源政策补贴。
有多少企业能够享受补贴？
1月14日，工信部发布了2016年第一批《新能源汽车推广应用推荐目录》，原《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的车型，自2016年1月1日起废止。此次《目录》共计247款车型，其中纯电动乘用车36款，混合动力乘用车17款。
其中纯电动轿车/乘用车方面，北京、华泰等12个品牌的车型入选。插电式混合动力乘用车方面，比亚迪、荣威、传祺三个品牌车型入选。另外，传祺、中华增程式混合动力轿车，华泰圣达菲纯电动多用途乘用车，御捷马纯电动运动型乘用车入选此次目录。
2月29日，工信部发布了第二批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。其中，包括乘用车和商用车在内，共有466款车型进入此次目录。其中，纯电动乘用车50款，混合动力乘用车8款。
在纯电动乘用车方面，比亚迪、东风等21个品牌车型入选。插电式混合动力乘用车方面，比亚迪、野马、荣威三个品牌的车型入选。另外，传祺增程式混合动力轿车、比亚迪和沃尔沃混合动力轿车入选。
值得关注的是，合资企业和合资品牌车型首次入围本次推荐目录，其中宝马和沃尔沃各有一款混动车型入围，合资中国品牌的纯电动车之诺和启辰也是首次入围。
4月1日，工信部发布了第三批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（第3批）。共有309款车型入选第3批新能源汽车推广应用推荐目录。其中，纯电动乘用车5款，混合动力乘用车2款。
纯电动乘用车方面，首望、东南、广汽丰田领志、海马、红星五款车型入选。另外，传祺的增程式混合动力轿车和插电式混合动力轿车入选本次目录。
新能源汽车补贴花了多少钱？
自2009年起，中央财政对新能源汽车推广应用予以补助，截至2015年年底，中央财政累计安排补助资金334.35亿元，新能源汽车累计生产49.7万辆，销售约44万辆，我国已成为全球新能源汽车保有量最大的国家。
这仅仅是中央财政方面的支出，而在资本层面，花在新能源汽车产业方面的钱则更多。江淮汽车日前发布公告称，公司再融资暨非公开发行股票顺利完成，共募集资金净额约45亿元，用于江淮汽车新能源汽车的项目建设。这是江淮汽车自2001年上市以来最大一次融资。
此前，长城汽车定向增发规模不超过168亿元投向新能源和智能汽车项目；力帆也定向增发52亿元用于新能源等项目；比亚迪35亿元新能源汽车项目落户奉化；东风汽车总投资200亿元的轻卡新能源汽车项目正式落户呼和浩特…
除此之外，汽车行业的不少新进入者也“砸重金”进入新能源汽车市场。车和家10个月累计融资25亿人民币计划推出3款新能源车；威马汽车A轮融资10亿美元新能源汽车产业园项目落户温州……
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