在过去的日子里，比亚迪依靠秦这款混合动力赛车在CRC赛场上书写了属于自己的辉煌，而今全新升级的秦100更加让人期待。
首先，请允许小编交代一下眼前的这辆秦100，说它是秦100，这多少有些不妥。我们能看到这辆车在外观内饰方面与现款秦并无二致，只是在底盘方面做了较大幅度的升级改动，所以你可以把它理解为扣着现款秦外壳的新款秦100。
在CRC接下来的三站比赛中，比亚迪将会使用由秦100改装而来的拉力赛车征战赛场挑战自我，那么在期待之余就让我们来看看全新秦100相比于现款秦是如何升级与改动的吧。
后桥升级独立悬架
我们知道现款比亚迪秦其前后悬分别采用麦弗逊独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，如今秦100针对后桥进行了大幅改动与调整，换装类似于凯美瑞上的双连杆独立悬架，对于提升乘坐舒适性和底盘适应性将会有很大的帮助，当然这也意味着其改装调校潜力更大。
电池组重新规划排布
