●主观与客观评测相结合
该评测体系的核心评价来源于我们对新能源车型的专业测试，并结合厂家量化参数综合评估。然而，仅依靠数据支撑无法让消费者产生切身感受，因此我们采取了主观与客观相结合的方式，最大程度还原一台新能源车各方面的表现。举个例子：在性能与操控方面，除了可以量化的发动机参数以及实际测试加速和制动的成绩产生得分外，我们还会根据车辆的发动机平顺性、油门响应、转向力度/回馈、悬架滤震效果与支撑等无法量化的多个方面进行主观评测，并且根据三名以上的编辑打分成绩得出平均分，从而考量测试车辆在每个项目中的主观表现。
●多角度灵活考量安全性能
众所周知，国内消费者对于车辆的安全性能十分注重，尤其对于纯电动车型来说，安全性能更是重中之重。虽然在我们的五项指标分类中并没有专门提出安全性能，但我们采取了更灵活的方式进行考量。比如，在性能与操控项目中，我们对于制动测试的分值给予很高的权重。此外，我们将配置方面中的安全配置放在了首位，并且唯一采用了减分的规则，一旦我们认为一台车辆连必备的安全配置（如ABS）都没有配备的话，那么我们会毫不犹豫的为其减分。
新能源车型评测体系将以何种方式体现？
●测试文章
如果您想了解每一台新能源车型在评测体系中的具体表现，我们将按照“评测+体验+打分”的测评流程，配合“真实的图片+生动的文字+客观的评分”的内容形式，摆脱冰冷枯燥的数据与主观评测的倾向性，让评测结果更加易读、易懂。通过评测文章不仅可以看到每一台新能源车型的具体分数，还可以在文章中看到相应的数据分析以及在实际测试体验中的真实感受。
●新能源车型榜单
我们会以月、季度和年为单位，分别推出月度、季度以及年度新能源车型（纯电动、插电式混动和油电混动）榜单。通过榜单的形式加以分析，让消费者可以一目了然地对不同类别的车型分值进行直接比较，在实际购车过程中更具参考价值。
附：第一期测试榜单
