在夏秋之际,标称续航里程300公里的比亚迪e5,@kobeTOT之科比经常会跑出350公里司机续航里程;只要掌握好空调系统操作窍门儿,就可以降低续航衰减程度;最重要的是,续航里程充足的e5(秦EV)用来跑网约车确实很赚钱。
笔者有话说:
新政实施还有不到一周的时间,如果你想找到一款合适、适合的车型,比亚迪旗下的两款纯电动车型无论是空间、续航、充电均可以令人放心,面临即将到来的冬季两者300公里的续航能力也能做到从容不迫。(作者:王一/宋楠)
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在夏秋之际,标称续航里程300公里的比亚迪e5,@kobeTOT之科比经常会跑出350公里司机续航里程;只要掌握好空调系统操作窍门儿,就可以降低续航衰减程度;最重要的是,续航里程充足的e5(秦EV)用来跑网约车确实很赚钱。
笔者有话说:
新政实施还有不到一周的时间,如果你想找到一款合适、适合的车型,比亚迪旗下的两款纯电动车型无论是空间、续航、充电均可以令人放心,面临即将到来的冬季两者300公里的续航能力也能做到从容不迫。(作者:王一/宋楠)
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