此时的里程续航
本来想为大家带来2圈6环测试，不过天气的原因导致续航下降了~再来一圈有趴窝在路上的风险，本着与人方便与己方便的和谐社会原则，大家原谅偷懒的我一圈就结束颠儿家了~
下高速，到达京港澳阎村出口~递上5元的买路钱~收费大妈还是一如既往的机械式言语~(不能换个词嘛)。
郊区小路沿京周路回家~ 安全抵达小区车位~
停车插抢补电~
测试结束。回家吃麻麻做的大肘子喽~
什么还没总结呢就想跑！滚回来~！
是！各位看客大爷们~小弟马上开始总结。
由上面图片可以得知，本次测试耗时2个小时40分钟，其中高速6环一共跑了191.1km，剩余续航186km，平均电耗18.6千瓦。到家后一共行驶207.5km，剩余续航170km，平均电耗17千瓦。由此可以得出定速83-85加上6环堵车半小时(偷偷开了10分钟左右的26度暖风)，一共丢失续航为400-(191.1+186)=22.9km，到家后总里程400-(207.5+170)=22.5km。
结论1：受低温影响出发时(出发时室外温度为8度，到家时为4度)。对续航还是有一定的影响
总丢失22.5km
结论2：高速的80多时速定速要比郊区小路60棉花脚匀速脚法耗电量大。
个人温馨提醒，在市区不堵不健康路况下开车的新能源车主，由于堵车等因素，丢失续航里程肯定要比上述测试丢失要大，请各车主注意~
好了就到这吧~下次冷冬时如有时间，小狮子再为大家献上开暖风的零下温度测试，敬请期待。
大肘子！！我来啦！！！！！！大家再会！！！！！！
注：上述测试仅供参考~如有趴窝与我无关
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