传闻已久的和谐富腾造车项目开始步入正轨之际，据知情人士透露：富士康已经停止向谐富腾造车项目再投资了！
据知情人士透露，近日在富士康总部，有高层人员正式确认，富士康将不再投资汽车整车项目，之前的相关项目包括Future Mobility、Icar等等项目，也将面临终结，而此前招募的汽车项目的职业经理人目前也正在“各谋出路”。
2015年3月，富士康联手腾讯、和谐汽车共同成立新公司“和谐富腾”，三方签订“关于‘互联网+智能电动车’的战略合作框架协议”。三个投资方中，富士康负责电动车的设计与生产制造；和谐汽车负责汽车项目的营销和服务网络搭建；而腾讯则负责车联网系统和技术平台供应商。
和谐汽车总部设在郑州，号称“中国第二大豪车经销商集团”，经营“豪华生活”起家。但是该公司一向在业界和坊间神秘而低调。1月25日，和谐汽车在香港联合交易所顺利上市。分析人士称，按照最低发行价估值为63亿～64亿港元，和谐汽车上市后将成为河南民营企业中估值最大的在港上市公司。
和谐汽车还与和谐富腾联合成立爱车公司，先期打造经济型电动车、随后打造高端型电动车品牌。其中爱车公司的高端电动车将融合富士康和腾讯的技术优势打造。
原英菲尼迪中国事业部总经理戴雷和付强，先后加入并执掌了由和谐富腾投资的两个汽车项目——Future Mobility和浙江爱车互联网智能电动车公司(以下简称爱车公司)。
今年10月30日，由付强执掌的上海爱驰亿维公司(简称上海爱驰)，与江西省上饶经济技术开发区签订协议，协定将上海爱驰旗下的新能源汽车项目落户在江西上饶，总投资133亿元，年产计划将达到30万辆。腾讯是上海爱驰的主要投资商。而富士康缺席了那次签约发布会。种种迹象表明，由腾讯投资并主导的上海爱驰会成为新的汽车项目执行公司。
作为苹果手机的代工厂，富士康在电池、电机技术上富有研发制造经验，目前特斯拉有106个零部件来自富士康。
不久之前苹果公司宣布不再自己造车。目前，苹果汽车团队已经裁减数百名员工，并制定了未来发展新的方向：不再自己造车。
