奇瑞新能源
实力：奇瑞新能源汽车技术有限公司于2010年4月正式成立，其前身为奇瑞汽车股份有限公司新能源汽车项目组。早在2000年开始从事新能源汽车的研发，是国内新能源汽车领域发力最早的品牌之一，有十六年的研发经历。
生产力：目前，奇瑞新能源已具备生产3万辆新能源乘用车和1万辆新能源专用车、客车的生产能力，并正在逐步建成拥有整车集成、核心技术和核心零部件开发能力的体系。2016年9月，奇瑞新能源纯电动乘用车生产基地项目在芜湖开工。项目总投资15.6亿元，建设年产5万台纯电动整车产能规模。此外，奇瑞新能源汽车技术有限公司计划在2020年实现新能源车型20万辆的产销目标。
技术：奇瑞新能源已经掌握了混合动力汽车、纯电动汽车、全新结构轻量化、增程式电动汽车、燃料电池汽车等一系列关键技术，同时还着力完善“三横三纵”的新能源汽车产业化布局，建立起电动汽车关键零部件供应配套体系。尤其在动力电池、电动空调、高压插接件等核心部件方面，奇瑞通过与国内外最优秀的企业建立战略合作关系，形成了良好的生产配套能力。
另外，奇瑞确立了“全系列+四五七”的新能源技术规划，涵盖全尺寸全系列乘用车的纯电动和插电式混合动力技术平台。“全系列+四五七”具体包括：小型纯电动平台、中型纯电动平台、插电式混动平台和电四驱平台等四大新能源整车平台；动力电池系统、电驱动系统、整车控制系统、PHEV动力总成和电驱动后桥等五大通用子系统；电池管理技术、电池系统设计、整车控制技术、PHEV系统设计、智能互联设计、轻量化技术、新能源整车集成技术等七大核心技术。
艾瑞泽7e插电式混动车
产品：奇瑞先后打造了A5BSG/ISG/QQ3EV/eQ等产品，同步研发了S15EV/A16EV等更有竞争力的新产品。EQ作为奇瑞征战新能源市场的实力车型，承载了奇瑞汽车在新能源技术领域强大的研发实力与设计水准，深受消费者的好评。今年年中艾瑞泽7e插电式混动版正式上市，售价区间在17.99-21.29万元。
江苏敏安
实力：江苏敏安电动汽车有限公司是由台湾敏实集团旗下展图(中国)投资有限公司(台资)与淮安开发控股有限公司(国资)共同出资建立的中外合资有限责任公司。
2010年8月25日，敏实集团就在其总部所在地嘉兴成立了电动汽车项目小组，并于2011年11月落户淮安，项目总投资21.8亿人民币(自筹资金)。此后的几年间，在收购意大利Grecav全铝车身技术及整车知识产权、与瑞典“某公司”合作研发出双电机系统的基础上，敏安汽车由原来的A合作平台、B整车技术及知识产权收购平台拓展出E、D、C产品平台，形成了五大平台和系列产品。在此期间敏安汽车掌握了国内外领先的核心技术。其中D平台自主产品将于2018年上市，产品定位为中高端，市场预售价35—55万元。
生产力：到2016年年初，敏安汽车的母公司——敏实集团总投资10.5亿美元，注册了电动汽车及汽车零部件生产项目等四家公司、设立了电动汽车和汽车铝部件两个研发中心。2016年1月22日，江苏敏安汽车新能源汽车产业项目落户淮安经济技术开发区。整车生产项目总投资25亿元，规划年产能15万辆，一期5万辆年产能四大工艺生产线于2016年5月份全面开工。2018年建成具备生产能力，同年第一款战略车型上市。
敏安电动跑车
产品：敏安规划了三款纯电动汽车，它们分别是一款纯电动SUV、一款双座跑车以及一款物流车。其中敏安SUV车长4187mm，轴距为2555mm，电池容量28千瓦时，慢充8小时城市工况下最大可续航200km。而敏安双座跑车车长则为4187mm，电池容量43千瓦时，最高车速可达180km/h，不过这两款车还处于概念阶段。
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