▲日本超小型交通工具主要标准要求
四、在国外使用“低速电动车”需满足什么条件？
符合准入条件及产品安全标准只是低速电动车可以上路的前提，如果要驾驶这种“低速电动车”还需要满足以下使用条件：
需要持有驾照：美国低速车辆驾驶时需要持有小汽车驾驶证。日本驾驶者必须持有驾照或接受必要的培训，并且只能在采取了交通安全特别保障措施的地方行驶，不得上高速公路行驶等。欧盟规定持有AM类驾照可驾驶轻型四轮车，驾照申请人的最低年龄是16周岁。法国申请AM类驾照要接受理论培训和技能培训，技能培训的时间为7小时。英国申请AM类驾照要接受强制性基础培训，还要通过摩托车理论考试和两轮驾驶技能考试。德国申请AM类驾照的考试包括理论考试和技能考试，其中技能考试包括安全控制和城镇路面驾驶。
需要登记、注册、检验：美国要求车辆办理注册登记，购买保险。低速电动车最终能否上路，取决于基层的市或镇政府。日本不允许私人购买，只能采用免费试用、租赁共享等方式试用，一般需要按照轻型汽车牌照要求注册登记，登记前车辆需要专门检验。申请试点时，需要地方政府或团体形成详细实施方案，方案中要明确交通部门、汽车企业及协会、地方政府、车辆使用者等各方的具体责任和义务，方案报国土交通省下属运输支局同意后实施。
需要在固定的行驶区域或路线上行驶：日本《超小型交通工具认证制度》明确不允许在高速公路行驶。美国高速公路交通安全管理局强调此类车只能在封闭或安全风险可控制的道路上行驶，如只能在最高限速56km/h以下的道路通行。部分基层政府一般会邀请专业机构制定详细的低速车安全管理计划，内容主要包括指定具体的行驶道路，如住处、高尔夫球场和公园等封闭区域之间的连接道路，划定专用车道或与其他车辆共享车道。
▲美国加利福尼亚棕榈沙漠市高尔夫车道规划图
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