天然气汽车在我国技术成熟、容易推广，改装和使用成本（包括燃料）低，不会获得节能汽车或新能源汽车方面的补贴。天燃气汽车目前在我国要做好的关键是缓解加气站便捷性的瓶颈，如此该行业有望高速发展
但是，天然气汽车的购买将不会受到补贴。甄子健表示，并非所有的国家支持产品都应该有补贴。像电动车产品不够成熟、推广困难、价格远高于普通燃油车的产品，政府的补贴是应该的。而天然气汽车本身技术相对成熟，且天然气的价格低于燃油价格，经济的杠杆会自动撬动其发展，目前天然气汽车的推广已经覆盖全国30多个省市自治区，不需要像电动汽车那样获取购车补贴。
科技部在“十二五”科技计划布局中仍将大力支持包括代用燃料汽车在内的各类节能与新能源汽车的发展。在新启动的研究项目和示范项目中，对代用燃料汽车动力总成、各类代用燃料混合动力汽车、代用燃料增程式电动汽车都给予了充分的关注，力争建立多元化、健康、可持续发展的绿色标准体系和相应的产品体系。
