本期国内动力煤市场波动运行；炼焦煤市场表现平稳；钢材市场延续普跌走势；焦炭市场整体维持稳定；沿海煤炭运输市场小幅调整。
一、煤炭市场运行情况
动力煤方面，国内动力煤市场波动运行。在多空因素交织下，本期国内动力煤市场小幅调整，市场煤价格波动盘整，目前秦皇岛港5500大卡现货价格595元/吨左右，京唐港4500大卡现货价格435元/吨左右。主要原因在于：一是迎峰度夏拉动居民用电需求有所走高；二是水电等清洁能源上升对火电发力形成抑制；三是价格连续下跌后出现回调整理。进入6月份，随着气温的升高，港口存煤自燃风险增加，部分内蒙客户开始控制发运数量。同时受价格倒挂影响，贸易商发货并不积极，促使大秦线日发运量降至120万吨。由于煤炭调出数量高于调进，秦皇岛港存煤出现下降。截至6月11日，库存已跌破600万吨至598万吨，较6月1日减少42万吨。截至6月12日，秦皇岛港口库存595万吨，较昨日继续减少3万吨。近日，中央扫黑除恶专项督查组先后进驻内蒙和陕西，开展为期1个月的扫黑除恶专项斗争督导工作。产地掀起安全检查风暴，榆林、内蒙等多家煤场关停接受相关检查，尤其对内蒙露天矿及洗煤厂、储煤场造成的影响较大。预计到督察工作结束之前，煤矿生产和运输受限情况难有改善。
炼焦煤方面，国内炼焦煤市场表现平稳。继月初部分地区炼焦煤价格小幅上涨后，本期国内炼焦煤市场基本保持稳定。主要原因在于：一是受环保限产政策影响，个别地区钢铁焦化企业采购需求有所下降；二是焦炭市场触顶迹象明显，对炼焦煤市场的拉动减弱。目前，澳洲二线主焦煤国内到岸价格194.5美元/吨，比上周同期下跌2.5美元/吨。
二、下游及相关市场运行情况
钢材市场：国内钢材市场延续普跌走势。从跟踪的十大城市现货行情均价看，目前价格较上周同期下跌40-80元/吨。截止6月10日，唐山钢坯价格3480元/吨，比上周同期下跌50元/吨。主要原因在于：一是钢材市场进入需求淡季，但钢厂生产依然保持在较高水平，供需逐渐偏向宽松，市场看空情绪上升；二是受钢材期货市场高位回调影响，目前螺纹钢期货主力合约报收于3717元/吨，较5月下旬高点下跌202元/吨，跌幅5.15%。生产方面，本期统计的全国163家钢厂高炉产能利用率为79.47%，较上周同期微降0.08个百分点；唐山地区目前高炉产能利用率为76.07%，比上周同期上涨0.85个百分点。
焦炭市场：国内焦炭市场整体维持稳定。经过短暂盘整后，国内焦炭市场提涨呼声再次出现，近日山东、河北以及山西等地焦化厂陆续提涨100元/吨，不过钢厂均尚未同意，双方目前以博弈为主，价格整体保持稳定。主要原因在于：一是焦化厂焦炭库存依然不高，且钢厂焦炭需求没有明显下滑；二是下游钢材市场弱势运行，钢厂利润水平有所下降，控制原料价格心态增强；三是港口焦炭库存保持高位，后期判断涨跌不一，市场观望氛围上升。从唐山区域来看，目前焦化厂焦炭库存仍维持在极低水平，截止6月10日，唐山地区二级冶金焦成交均价2140元/吨，较上周同期维持稳定。
航运市场：沿海煤炭运输市场小幅调整。目前沿海煤炭运价指数报收于733.29点，比上周同期微涨4.69点，涨幅0.64%。其中秦皇岛-广州（5-6万吨船型）运价35.3元/吨，天津-上海（2-3万吨船型）运价37.1元/吨，较上周同期分别上涨0.6元/吨和持平。国际方面，运价有所下调，截止6月11日，波罗的海综合运价指数（BDI）报收于1105点，较上周同期下降17点，降幅1.51%。
