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五年冲进TWh时代,储能竞争逻辑彻底变了

来源:高工储能
时间:2026-08-13 11:00:33
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2026年,中国锂电产业迎来历史性时刻——高工产研(GGII)数据显示,H1动力与储能电池总产量首次突破TWh量级关口,达到1068.9GWh,同比增长53.3%。更值得期待的是,2026全年,中国动力电池和储能电池

2026年,中国锂电产业迎来历史性时刻——高工产研(GGII)数据显示,H1动力与储能电池总产量首次突破TWh量级关口,达到1068.9GWh,同比增长53.3%。

更值得期待的是,2026全年,中国动力电池和储能电池出货量有望双双突破TWh。

飞速发展的储能行业,仅仅用五年,就走完了动力电池十三年的量级跨越之路。

在动力电池增速放缓的当下,“跑步前进”的储能已经成为了锂离子电池行业增长的新动能。

随之而来,游戏规则也在悄然改变,储能行业不能再摸着“动力电池”过河了。

储能狂飙:五年冲进TWh出货时代

GGII预测,2026年中国储能电池出货增长将超过60%,达到约1TWh。其中,上半年中国储能电池出货量约485GWh,同比增长超80%,每一个季度都超越预期。

这一增速,也超出了行业绝大多数人的想象。要知道,在2025年底,行业对2026年储能增速预测,在40%左右。

回首过往,动力电池从起步开始进入第一波高速发展期,到2025年破TWh用了十三年。而储能电池从2021年进入第一波高速发展期,到今年出货量将首次突破TWh,仅仅只用了五年时间。

2021-2026中国动力与储能锂电池出货量

数据来源:高工产研(GGII)

2025年,储能锂电池在中国锂电池整体出货中的占比为33.6%。高工储能董事长张小飞博士表示,2026年这一占比将突破38%,预计2027年将超过41%,2028年有望达到45%~50%。2030年左右,储能锂电池规模将彻底超过动力电池。

动力电池赛道增速正在放缓,储能则全面开花。在部分头部企业的规划中,储能的战略优先级正在快速接近甚至超越动力电池。

锂电池企业阵营已经分化:比亚迪、蜂巢能源、正力新能、因湃电池等仍以动力为主,储能出货占比电池总营收小于25%;欣旺达、中创新航等储能占比在25%~50%;海辰储能、鹏辉能源、远景、瑞浦兰钧等则以储能为主,储能占比在50%~75%。这种分层也在加速行业分化。

储能的爆发并非偶然,其与动力电池之间存在根本性差异。动力电池的市场主要集中在中国、欧洲、美国等少数几个汽车工业发达区域,受乘用车、商用车两个主要应用场景的约束。

储能则是“只要有人的地方就需要能源”,过去连续四年增速均超过60%,行业规模每不到一年半就翻一番,市场分布更广、层次更丰富,其全球化程度和应用场景广度远超动力。

储能的需求本质是新能源高比例并网后的刚需。截至2025年底,中国风电、光伏发电量占全社会用电量的比例已跨越20%,整个电网从电源侧到用户侧都需要灵活性资源参与调节。

中天储能董事长缪永华指出,新型电力系统对储能的需求是实质性的、长期化的,而不是政策强制配储驱动的“昙花一现”。

独立储能在114号文等政策推动下加速市场化;工商业储能虽在国内面临分时电价取消的压力,却在海外迎来爆发;户用储能在经历去库存后再度强劲增长;AIDC储能更作为全新赛道异军突起。

多场景同时爆发,使储能需求的韧性和广度远超以往。高工储能董事长张小飞判断,这一轮高景气周期“至少还有三到五年”。

格局重塑:储能TWh时代的竞争逻辑

TWh时代,不仅仅是规模的跨越,更是一次深刻的产业格局重塑。在这场由量变引发的质变中,储能行业的竞争逻辑、市场结构、技术演进和企业战略都在发生根本性的变化。

产业分化继续,大电芯竞赛加速

GGII数据显示,2026年上半年储能电池出货量前10名企业占比为81.6%,前15名达96.1%,集中度相较2025年有所下降,集中度略低于动力电池。

其原因在于,当前储能电芯产能严重不足,一些原本做动力电池的企业“借势”切入储能,凭借一两条产线就能实现1-2GWh的出货,挤进了15名开外的阵营。

但这种窗口期不会太长。2026年储能行业规划扩产产能已经超过了800GWh,预计2026年中国储能电池行业有效产能将达到约1.3TWh,2027年将超过1.5TWh。

规划产能中,今年预计将有500GWh落地,但全部集中在龙头企业,宁德时代、亿纬锂能、中创新航等头部企业占比70%。扩产火热,但审批收紧将真正的“门票”只发给了头部玩家,低效、同质化的产能被挡在门外,让优质产能加速释放。

某头部电池企业高层判断,只有314Ah产线没有500Ah+大电池布局,仅仅布局储能没有其他市场可以转移的企业,明年会很难过。

这意味着,2027年可能将是储能电芯格局真正“大洗牌”的一年,没有跟上大电芯节奏的企业将被迫退出主流市场。

价值链重构,从卖产品到管资产

TWh时代带来的第二个深刻变化,是竞争逻辑的根本切换。过去几年,储能行业经历了从0.8元/Wh一路杀到0.35元/Wh的血拼,大量企业“为社会做贡献”却颗粒无收。但当市场规模迈过TWh门槛、储能开始被真正高频调用时,“便宜”不再是唯一的答案。

国内大储的调用率已经从2022年的6.9%提升到2025年的接近50%,2026年仍在攀升。储能不再是建而不用的摆设,而是每天都要参与现货交易、调频服务的赚钱工具。

这时,全生命周期的度电成本、设备在线率、循环寿命和转换效率,成了比初始采购价更关键的指标。未来,行业要比拼的是长期回报,将储能、电池当成长效资产管理。

储能资产证券化趋势的加速——2025年基础设施REITs正式将储能纳入清单,2026年114号文又为储能资产的底层收益提供了容量电价保障。当一个行业开始拥有成熟的资产退出通道时,“跑得快”就不再比“活得久”更重要。

海外市场的高毛利同样在推动价值回归。在美国等高端市场,储能系统的价格是国内的三倍左右。制造能给客户带来价值、同时企业获得利益的产品,正在成为越来越多头部企业的共识。

加速市场化,储能场景裂变与技术分化

TWh时代,储能应用场景也在全面裂变。独立储能加速市场化、工商业储能“内冷外热”、户用储能再度爆发、AIDC储能异军突起......每一个细分赛道都提出了不同要求。

例如,在AIDC领域,备电场景需要6-10C甚至10-25C的高倍率电芯,与常规储能电芯完全不在同一技术维度。

未来,储能电芯不会“一款打天下”,而是会根据应用场景走向专业化分化。长时储能追求更大容量、更长寿命,AIDC备电追求更高倍率、更快响应,工商业储能则需要在经济性和安全性之间找到最优平衡。

储能行业,正在从野蛮生长走向精耕细作,谁能在格局重塑中找准自己的位置,谁就能在下一个五年赢得门票。

这就是TWh时代的储能行业,更大的规模,更快的迭代,更残酷的淘汰,以及更深刻的商业模式重塑。过去五年,储能走完了动力电池十三年的路;未来五年,它还将走出一条属于自己的完全不同的路。