酝酿多时的上海新能源汽车私人购买补贴政策最快本月即将公布。据悉，上海将在国家补贴基础上，按2000元/千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车最高补助2万元/辆；纯电动乘用车最高补助4万元/辆。
去年6月1日，国家发展改革委等联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》明确，中央财政对试点城市私人购买插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性补贴，插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元，纯电动乘用车每辆最高补贴6万元，这意味着，在上海，私人购买新能源汽车的最高补贴幅度有望高达10万元。
据相关人士透露，上海市已经向科技部、财政部等四部委递交了上海市新能源车补贴政策方案，正在等待审批。上海新能源车补贴政策最晚将于10月份正式出台，以后将对上免费牌照的新能源汽车实行“一车一牌”，当新能源汽车报废时，它所配套的牌照也就报废了，这将规避掉部分车主可能购买了新能源汽车弄个牌照后再转手用到传统能源汽车上的问题，便于对新能源汽车管理。
在新能源汽车补贴政策上，上海方面将采取叠加政策，即在上海销售的新能源汽车在享受国家政策的基础上，还可以享受到按照电池容量每千瓦时2000元的现金补贴。如果电池容量在20千瓦时的新能源汽车，算上国家财政补贴和上海市财政补贴，可以享受到10万元的现金补助。
之前，上海公布一款新能源汽车财政补贴最低限度为4万元，最终补贴方案可能高于4万元。加上此前国家补贴的5万-6万元，可以享受9万元补贴。由于在备受关注的免费发放牌照和财政补贴之间没有达到一致，根据之前披露的时间表，上海市计划在2012年第三季度出台新能源汽车补贴政策。
