值得注意的是，新能源汽车规划出台对汽车整车厂商的利好并非最大，甚至有不少专家认为，新能源汽车在推广初期，由于配套设施尚不完善，新能源汽车市场很难拓展。因此，对整车厂商而言，能否把新能源汽车的销售做好做强，目前还很难确定。
对此，市场人士认为，《节能与新能源汽车产业发展规划》出台之后，新能源汽车产业获益的排序基本是电池、电机、电站等零部件和配套部门最优，整车厂商次之，上游的原材料领域再次之。因此，电池产业未来的机会最被市场看好。
同时，对于储能的投资，自2010年以来，各路资本已经闻风而动。硅谷清洁技术风投大师维诺德?科斯拉(Vinod Khosla)，北极光创投、青云创投等诸多风险投资公司掀起了对储能的投资热潮。以至于比尔?盖茨都对储能产生了兴趣，于前段时间宣布投资液态栅极电池公司Liquid Metal Battery。
规划力挺薄膜电池，但晶硅电池主流地位难改对比两种成熟光伏发电技术，晶硅电池和薄膜电池各具优势。但是对于太阳能屋顶项目而言，薄膜电池更能发挥其技术优势。首先，薄膜电池弱光响应效应更好，单位成本相对低，更适合对转换效率要求较低的城市太阳能屋顶项目；其次，薄膜光伏组件更容易与建筑物实现构件一体化，在节省建筑构件等材料费用的同时，还可以提升建筑物的美感。因此，国家鼓励太阳能屋顶项目，在一定程度上有利于未来薄膜电池行业的发展。
但是，对国内以硅基为主的薄膜电池行业而言，这种利好将是一个长期过程，中短期转换率更高的晶硅电池主导地位难以改变。这是因为:第一，我们未来太阳能屋顶开发虽然前景广阔，但是对比德国、日本等成熟市场，存在开发主体不明确、并网困难等瓶颈。第二，虽然薄膜光伏组件在建筑物一体化方面优势显著，但是从德国等先进市场的实践看，真正的BIPV 项目比例还很低。在这种情况下，市场更亲睐高转换率的晶硅组件或者是碲化镉薄膜电池。第三，我国光伏发电行业投资主体与国外有较大差异，国有发电集团将占据主导，而民营投资者处于相对劣势。而国有发电集团以大型光伏电站为主，对转换效率要求更高，薄膜电池不占优势。
总体来说，我们认为，我国光伏应用市场的发展将遵循“大型光伏电站项目先行、屋顶项目后行”的发展规律。因此，成本持续下降的晶硅电池仍将是未来市场主流，薄膜电池尤其是低转换率的硅基薄膜电池，未来突破发展尚需时日。
