【学位授予单位】：长安大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：U469.72
【目录】：
- 摘要4-5
- Abstract5-9
- 第一章 绪论9-13
- 1.1 选题背景和研究意义9
- 1.2 电动汽车的发展概况9-10
- 1.3 双能量源国内外研究现状10-11
- 1.3.1 国外研究现状10-11
- 1.3.2 国内研究现状11
- 1.4 控制策略研究现状11-12
- 1.5 本文研究的主要内容12-13
- 第二章 双能量源纯电动汽车电源系统的选择与特性分析13-19
- 2.1 动力电池的选择13-14
- 2.2 磷酸铁锂电池的特性分析14-17
- 2.2.1 锂电池的充放电特性14-16
- 2.2.2 锂电池的容量特性16
- 2.2.3 锂电池的内阻特性16-17
- 2.3 超级电容特性分析17-18
- 2.4 本章小结18-19
- 第三章 双能量源纯电动汽车的电源结构与建模19-28
- 3.1 双能量源纯电动汽车的电源结构19-20
- 3.2 双能量源纯电动汽车的工作模式分析20-22
- 3.3 双能量源纯电动汽车的功率需求分析22-23
- 3.4 电源系统各部件建模23-27
- 3.4.1 锂离子电池的建模23-24
- 3.4.2 超级电容的建模24-25
- 3.4.3 功率总线模型25-26
- 3.4.4 双能量源纯电动汽车能源系统的仿真模型26-27
- 3.5 本章小结27-28
- 第四章 双能量源系统模糊控制的研究28-44
- 4.1 模糊控制理论简介28-29
- 4.2 模糊控制器的结构29-30
- 4.3 模糊控制策略设计30
- 4.4 模糊逻辑控制器的设计30-38
- 4.4.1 输入输出隶属函数的确定31-32
- 4.4.2 论域和模糊子集的确定32-35
- 4.4.3 模糊规则的设计35-38
- 4.5 ADVISOR联合仿真38-40
- 4.6 仿真参数的设定40
- 4.7 仿真结果分析40-43
- 4.8 本章小结43-44
- 第五章 基于粒子群算法优化模糊控制器44-50
- 5.1 粒子群算法的起源44
- 5.2 粒子群算法的描述44-45
- 5.3 双能量源系统优化模型的建立45-47
- 5.3.1 优化目标函数的确定45-46
- 5.3.2 优化约束条件的确定46-47
- 5.3.3 优化求解的数学模型47
- 5.4 粒子群算法优化模糊控制器的求解47-48
- 5.5 优化前后对比分析48-49
- 5.6 本章小结49-50
- 结论与展望50-52
- 结论50
- 展望50-52
- 参考文献52-55
- 致谢55
您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容
超级电容式混合动力电动汽车控制策略的研究 陈立超;张昕;张欣;
电动汽车充电站信息管理系统的研究 孟强;
二甲醚部分氧化重整制氢热力学分析及实验 宋凌珺;李兴虎;
混合动力军车系统选型的加权法研究 李晶晶;邓亚东;
我国电动汽车技术应用与发展趋势的研究 靖苏铜;石则强;叶松;于志祥;
发展我国新能源汽车的新机遇 袁哲;
低污染背景下电动汽车发展的支撑系统规划探析 张晓乐;刘强;周有军;
市场环境下电动汽车的电力服务 刘强;王春莉;
我国纯电动汽车的发展方向及能源供给模式的探讨 张文亮;武斌;李武峰;来小康;
质子交换膜燃料电池堆电气性能试验研究 黄敏;李兴虎;李欣;李聪;宋凌珺;
建立新能源应用实验基地打造绿色电网 胡冉;
并联式混合动力汽车控制策略及遗传算法优化研究 刘涵;高俊涛;
基于智能微网的电动汽车自适应充放电技术 崔玉峰;张林山;杨晴;王骏;
基于智能微网的电动汽车自适应充放电技术 崔玉峰;张林山;杨晴;王骏;
电动汽车用永磁同步电机铁耗分析 徐福增;沈启平;韩雪岩;唐任远;
一种混合动力汽车驱动控制研究 严世榕;洪亮;
基于智能微网的电动汽车自适应充放电技术 崔玉峰;张林山;杨晴;王骏;
二甲醚部分氧化重整制氢的研究 李聪;李兴虎;姜磊;宋凌珺;
等离子体制氢技术在汽车中的应用 宋凌珺;李兴虎;李聪;黄敏;
电动汽车快速充电系统研究 王鑫;孙玉田;张华栋;郑天茹;
新能源汽车动力总成五大要素 陈文宇;
基于混合系统理论的混合动力客车控制策略和参数优化研究 尹安东
太阳能电动车关键技术研究 李春芳
电动轮汽车制动集成控制策略与复合ABS控制研究 王吉
插电式混合动力电动汽车能量管理策略研究 张冰战
基于CVT的四轮驱动混合动力汽车传动控制策略研究 黄伟
基于多模型控制的燃料电池汽车混合动力系统优化研究 谢长君
燃料电池汽车余热驱动的活性炭—甲醇吸附式制冷系统的研究 杨培志
小型混合动力车中电力驱动装置的若干关键技术研究 张晓峰
基于纯电动轿车的两档双离合器式自动变速器控制技术研究 陆中华
混合动力车用径向—径向磁通复合结构永磁同步电机的研究 刘冉冉
纯电动车电池组管理系统的研究 庄益诗
混合动力公交客车驱动系统仿真研究 倪定洲
基于ADVISOR的多能量源HEV仿真软件二次开发及应用研究 李宁
AB_3型La-Mg-Ni基贮氢电极合金的相结构及其电化学性能 黄理
电动汽车大规模接入对电网的影响分析 寇凌峰
电动汽车锂电池剩余电量估计方法的研究 王璐
微型电动车建设项目投资分析 邵丹
电动汽车动力系统匹配设计及性能仿真研究 吴秋德
纯电动客车整车控制系统设计及控制策略研究 郭温文
基于制动舒适性纯电动客车再生制动控制策略的研究 何晓引
超级电容器在电动车上的应用 李媛媛;陈英放;方勤;
基于Advisor的仿真软件的二次开发及其在复合电源混合动力汽车上的应用 于远彬,王庆年
混合动力电动汽车复合电源设计与控制策略的研究 张淼
纯电动汽车能耗经济性评价体系初步探讨 王震坡,姚利民,孙逢春
纯电动汽车嵌入式控制系统的开发实践 李志强;钟勇;
纯电动汽车能耗经济性分析 杨磊;
纯电动汽车能耗经济性研究 杨磊;
纯电动汽车生命周期3E评价及微型化发展 刘宏;王贺武;罗茜;王瑛;欧阳明高;
时风小型纯电动汽车顺利通过国家科技部“863”课题评审 房士阁;
国家电网公司纯电动汽车研究取得重大进展
环保型(电池+电容)纯电动汽车前景广阔
我国纯电动汽车的发展方向及能源供给模式的探讨 张文亮;武斌;李武峰;来小康;
中大青山纯电动汽车突破续航500公里大关 路智军;
细分市场纯电动汽车研发与推广 徐占林;
浅谈纯电动汽车技术 程勇;
纯电动汽车研究与开发 李年根;
纯电动汽车电气性能测试系统设计与研究 刘保国;
纯电动汽车泊车雷达系统设计 胡杰强;王智晶;
淄博市低速纯电动汽车发展的几点思考 车胜新;
纯电动汽车的控制策略与实现 马洪涛;叶倩;
重庆公交发展纯电动汽车的一次尝试 廖涛;
纯电动汽车泊车雷达系统设计 胡杰强;王智晶;
纯电动汽车电机控制器传导性电磁干扰的抑制 陶银鹏;余强;朱德祥;
应着力发展纯电动汽车 媒体评论员 陈健敏
共建纯电动汽车示范基地及产业园 姜小莉
加速长沙纯电动汽车产业化 长沙市政协副主席 谢明德
新疆首批纯电动汽车投入使用 石怀平
山西榆次将建纯电动汽车产业园 记者 杨丽英 张春亮
政策推进难掩纯电动汽车发展困境 本报记者 刘国栋
代表建议推动纯电动汽车市场化 记者李雪梅
续航300公里纯电动汽车两年内推出 本报记者 童曙泉
陆地方舟：中国纯电动汽车领域真正的领跑者 张龙飞
纯电动汽车或插电式混动 谁才是当前购车首选？ 本报记者 王禁
纯电动汽车能量管理关键技术及高压安全策略研究 王佳
纯电动汽车能量管理关键技术问题的研究 石庆升
纯电动汽车电动助力转向系统机理研究与设计 曾群
基于锂离子动力电池的纯电动汽车能量管理系统控制策略与优化 董冰
双能量源纯电动汽车能量管理关键技术的研究 杜爽
纯电动汽车充电系统稳定性与谐波特性研究 李晶
两档双离合器自动变速器的纯电动汽车传动系统协调控制技术研究 顾强
纯电动汽车电液复合再生制动研究 刘志强