用手机下单，租一款电动汽车，出门办事轻松方便。租赁费用按分钟计算，一小时20元；“中午套餐”两小时也只需20元；“夜间套餐”16个小时更是只需40元。电动汽车分时租赁，这种新的租车出行方式，正走进越来越多的武汉市民生活。
2015年7月，武汉成为全国四个电动汽车分时租赁试点城市之一。一年多过去，其运营情况如何？市民有些什么样的感受？连日来，记者进行了调查采访。
【记者体验】
租车40分钟花费13元
本月18日，记者体验了电动汽车分时租赁服务。
“这种租车出行方式在发达国家比较普遍，国内刚刚起步。它提供随取即用的电动汽车租赁服务，用户可以按个人需求预订租车时数，收费按分钟计算。”武汉电动汽车运营公司运营经理冯春亮介绍。
该公司位于武汉经济技术开发区万达广场附近的服务站，共有5个电动汽车停车位，停着2辆尚未租出的电动汽车，车型均为东风E30L，可乘坐4人。
“用手机下载我们公司的APP，存入1000元保证金和1500元押金，就可以租车了。”冯春亮边说边向记者演示租车过程。他将租车时数设定为3小时09分钟，并通过微信预付了63元租车费。
他的手机屏幕上，显示闪灯、鸣笛图案。冯春亮一一点击，停车位上的一辆电动汽车立即闪灯并鸣笛。随后，手机屏幕又出现车钥匙图案，点击后，该电动汽车车门打开。他坐进驾驶室，拿起放在挡位上的钥匙，发动汽车，带着记者上路。
记者发现，该车行驶平稳，噪音很小，与一般家庭轿车没什么区别。
很快，我们来到武汉经济技术开发区市民服务中心附近的另一处服务站。这里有10个停车位，其中5个配有充电桩，仅一辆电动汽车没有租出。
附近的国电三角湖充电站，建有快充电桩和慢充电桩，还有5个电动汽车停车位。
“我们公司的车，不少在这里充电，再投放到设在沌口的26个租赁站点。”冯春亮说。
40多分钟后，冯春亮带着记者返回万达广场站还车，共花费13.60元。
冯春亮介绍，该公司租车费用为每小时20元，折合每分钟0.33元。不足1小时的部分，按分钟计费。如果订“中午套餐”，从上午11时至下午1时，2个小时也只需20元。“夜间套餐”从下午5时至第二天上午9时，16个小时只需40元。如果租车一天，封顶价为120元。
【用户感受】
经济实惠只是跑不远
武汉市民陈先生和朱先生，对电动汽车分时租赁感触颇深。
陈先生家住汉口竹叶山。因工作和家庭需要，他经常选择打的出行。今年6月，他在武汉经济技术开发区发现有电动汽车分时租赁服务，一打听，觉得十分划算，从此经常租赁电动汽车代步，而且常常是按天计费。
昨日，陈先生统计过去5个多月的租车单，一共花费7000多元。“比我以前自己开车至少便宜一半，还不包括买车的费用。比打的也便宜很多。电动汽车除了租金便宜，也不需要交停车费和充电费。”他告诉记者。
