近年来，在各项利好政策的刺激下，我国新能源汽车市场实现了突破性的增长。有的地方政府为了实现新能源汽车推广目标，对新能源汽车开辟“绿色通道”。新能源汽车除了能享受到补贴外，还不限行，不限购，免停车费，免过桥费.....
据不完全统计，全国有北京、上海、天津、深圳、杭州等29个省市出台的新能源汽车政策里提及在通行方面给予新能源汽车差异化管理。目前面临的关键问题是有的城市“特权”政策还未落实，在此我们呼吁那些负责出台政策的有关部门能及时出台政策细则，不要让消费者欣喜后再失望。
国家
2015年9月29日，国务院常务会议特别提到：“各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消”。2016年2月24日，国务院总理李克强主持召开国务院常务的会议再次提出，“完善财政补贴等扶持政策，督促落实不得对新能源汽车限行限购的要求，破除地方保护，打击“骗补”行为。”
北京
《北京市关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》提出，自2016年4月11日至2017年4月9日，纯电动小客车不受工作日高峰时段区域限行交通管理措施限制。
《关于2016年小客车指标总量和配置比例的通告》中提到，自2016年起新能源小客车指标向通过资格审核的申请人直接配置，不再进行摇号。按照申请时间先后排序，如果新能源小客车指标申请人数超过6万，超过部分按照申请时间顺序轮候，在下一年度优先配置。
上海
《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法(2016年修订)》提出，本市为缓解交通拥堵，采取机动车限行措施时，应当对新能源汽车给予优惠和通行便利。另外，上海对新能源汽车不限购，可以免费获得“绿牌”。
天津
天津《关于新能源汽车不受机动车尾号限行等交通管理措施限制的通告》提到，自2016年1月1日起，本市核发号牌的新能源汽车不受机动车尾号限行管理措施限制。本市核发号牌的纯电动轻型、微型厢式货运机动车和纯电动轻型、微型封闭式货运机动车不受外环线以内道路每日7时至22时货运机动车限行措施限制，不受外环线上每日7时至19时货运机动车限行措施限制。另外，新能源汽车享受不限购、直接上牌照的便利。
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