据外媒报道，正值特斯拉在为今年晚些时候发售Model3车型紧锣密鼓地进行准备工作之际，它却接连遭遇大将出走的尴尬。
特斯拉Model 3
首席财务官詹森·惠勒(JasonWheeler)即将离职，是特斯拉一系列不为人注意的最新一例高管出走。惠勒15个月前由谷歌加盟特斯拉。过去一年离职的特斯拉高管给出了多种原因，其中包括因急于提高产量而造成的加班加点、任务蠕变和由公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)主导的紧张文化。
市场分析师戴夫·沙利文(Dave Sullivan)说，“特斯拉就像是一家拉伸到极限的公司。在市场上推出Model3的压力波及公司所有员工，下至车间工人，上至公司高管。”
特斯拉发言人在一份电子邮件声明中称，吸引和挽留人才是“我们最重要的资产之一”，公司员工流失率低于科技公司平均水平。
加班加点和跳槽在硅谷科技公司中屡见不鲜，特斯拉在不断吸引业界大腕加盟。尽管如此，分析师仍然将人才流失列为公司今年面临的风险之一。在特斯拉不长的历史中，今年被认为是最具挑战性的一年。马斯克计划今年发售Model3，超级工厂开始生产电池，整合SolarCity。收购SolarCity使得特斯拉全球员工总数增加到约3万人。
与许多其他公司一样，特斯拉在刚刚提交的年报中将吸引和留住熟练技工列为公司面临的风险之一。但它今年特别提到，公司需要采取措施，“支持我们的扩张计划和提高汽车产能”。
风险因素
分析师科林·兰根(ColinLangan)在接受采访时说，“在公司发生巨变时，有稳定的管理层是重要的。惠勒是特斯拉招聘的一名重要高管，他将离职，还有许多其他高管已经离职。如果公司制定了激进的目标，而员工感到力不从心，就会出现问题。”
惠勒称，他希望从事公共政策领域的工作，称赞了特斯拉的“一流团队”。曾经领导特斯拉由破产边缘走到2010年上市的前首席财务官迪帕克·阿胡加(DeepakAhuja)将重出江湖，在4月份担任特斯拉首席财务官。惠勒在上周的财报分析师电话会议上公布了离职的消息。
某媒体收集了过去一年逾20名特斯拉高管离职的信息，其中包括负责财务、公关、合规事务、生产、制造、产品和计划的副总裁。最近，人力资源副总裁马克·利普斯科姆(MarkLipscomb)、硬件工程总监萨蒂什·杰亚坎德兰(SatishJeyachandran)从特斯拉离职。
